Audi a avut cu ce se mândri la salonul de criză al americanilor. Pe lângă superbul concept Sportback, nemții au lansat cel mai puternic model construit vreodată. Noul R8 V10 își face apariția într-o perioadă când cererea de modele sportive cunoaște o scădere dramatică, însă această realitate nu l-a împiedicat pe constructorul din Ingolstadt să-și arate „mușchii” peste ocean.
Cu cei 525 de cai putere ai săi, proveniți de la un propulsor V10 și tracțiune integrală Quattro, noul R8 V10 va juca în superliga bolizilor unde va înfrunta modele cu o reputație impecabilă. Motorul poate fi cuplat la o cutie manuală cu șase trepte sau una semiautomată R-tronic și trimite întreaga sa forță la ambele punți prin intermediul sistemului de tracțiune integrală Quattro.
Supercarul Audi cântărește 1.620 kg și demarează de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde și se poate deplasa cu o viteză de top de 316 km/h. Aerodinamica mașinii a fost ușor îmbunătățită prin adoptarea unui nou difuzor spate, mașina având acum o forță de apăsare mai mare. La partea frontală se remarcă ornamentul cromat al grilei motor și elementele din carbon montate în interiorul prizelor de aer.
Partea din spate a mașinii se evidențiază prin evacuarea cromată de mari dimensiuni în formă de oval și grilajul cromat de pe lunetă. Pe lista de opționale figurează frâne ceramice, în timp ce suspensiile magnetice intră ca dotare standard. Supercarul german este prima mașină din lume echipată integral cu tehnologie LED pe blocurile optice față.
Audi R8 V10 va fi comercializat începând cu al doilea trimestru din acest an, la un preț de pornire de 142.400 de euro.
