Efecte prelungite

A fost haos ieri în circulația trenurilor Iași – Timișoara și retur



Greva spontană declanșată miercuri dimineață a avut efecte pe termen mai lung decât s-a scontat
Greva spontană declanșată miercuri dimineață a avut efecte pe termen mai lung decât s-a scontat

Greva spontană a lucrătorilor de la calea ferată declanșată miercuri dimineață, în jurul orei 7.00, a avut efecte pe termen mai lung decât s-a scontat. Și asta pentru că feroviarii angajați la Regionalele CFR Brașov și Timișoara au refuzat să lucreze până miercuri noaptea, lucru care s-a văzut în circulația de ieri de la calea ferată.
În Suceava problemele au apărut la trenurile care circulă de la Iași spre Timișoara și retur. Ca urmare a grevei de pe raza Regionalei CFR Timișoara, trenurile care trebuiau să ajungă la Suceava și ulterior la Iași au avut întârzieri uriașe, între 600 și 800 de minute. Așa se face că nu au putut respecta nici orarul de plecare din Iași spre Timișoara.
De exemplu, trenul interregio 1765, care trebuia să plece din Iași la ora 15.10, a plecat spre destinație după mai bine de trei ore. Trenul de noapte 1837, care avea programată plecarea la ora 19.25, se estima că va pleca cu cel puțin 60 de minute întârziere.
Angajații de la calea ferată estimau că problemele se vor rezolva, iar începând de astăzi circulația feroviară spre Ardeal se va derula conform orarului.
La Suceava, greva spontană a angajaților CFR începută miercuri dimineață a perturbat traficul feroviar pentru aproximativ patru ore. 14 trenuri au fost afectate în Suceava din cauza protestului, întârzierile trenurilor aflate în trafic fiind între 70 și 215 minute, timp în care garniturile au staționat în gările în care au ajuns în jurul orei 07.00. Una dintre cauzele declanșării grevei a plecat de la faptul că în cursul nopții de marți spre miercuri, la ora 24.00, a expirat Contractul Colectiv de Muncă al ceferiștilor, iar un contract nou nu a fost încă semnat.



Recomandări

Cele mai multe accidente cu mașini lovite de tren, pe zona Rădăuți, în ciuda vitezei reduse și a trenurilor puține

Cele mai multe accidente cu mașini lovite de tren, pe zona Rădăuți, în ciuda vitezei reduse și a trenurilor puține
Cele mai multe accidente cu mașini lovite de tren, pe zona Rădăuți, în ciuda vitezei reduse și a trenurilor puține

Un tren privat Suceava – Iași s-a stricat imediat după pasarela din Burdujeni, spre exasperarea a zeci de călători

Un tren privat Suceava – Iași s-a stricat imediat după pasarela din Burdujeni, spre exasperarea a zeci de călători
Un tren privat Suceava – Iași s-a stricat imediat după pasarela din Burdujeni, spre exasperarea a zeci de călători

Traficul feroviar spre și dinspre București, dat total peste cap. Sute de minute de întârziere aproape pentru fiecare tren

Traficul feroviar spre și dinspre București, dat total peste cap. Sute de minute de întârziere aproape pentru fiecare tren - Fotografie generică
Traficul feroviar spre și dinspre București, dat total peste cap. Sute de minute de întârziere aproape pentru fiecare tren - Fotografie generică