Caz complicat

Un șofer trimis în judecată pentru că ar fi favorizat un accident mortal din cauza vitezei, declarat nevinovat de judecători



Accidentul s-a petrecut în centrul localității Pârteștii de Sus, în apropiere de biserica ortodoxă, în zona limitată la 30 de km/h
Accidentul s-a petrecut în centrul localității Pârteștii de Sus, în apropiere de biserica ortodoxă, în zona limitată la 30 de km/h

Judecătorii de la Gura Humorului au dat recent o soluție de achitare pentru un șofer care a accidentat mortal un bătrân, la Pârteștii de Sus, în prima zi de Crăciun, în anul 2017. Judecătorii au infirmat concluziile din rechizitoriul de trimitere în judecată, în care polițiștii, expertul judiciar și procurorul de caz au apreciat că șoferul are parte de vină pentru acel accident, pe considerentul că nu respecta regimul legal de viteză. Cazul este unul foarte interesant și des întâlnit, întrebarea esențială fiind dacă un șofer care lovește cu mașina un pieton care traversează neregulamentar și nu se asigură trebuie să răspundă penal pentru accident, funcție de viteza cu care se deplasa.
Primă zide Crăciun, fatală pentru un vârstnic de 83 de ani
Accidentul cu final tragic s-a produs pe 25 decembrie 2017, pe DN 2E, pe raza satului Pârteștii de Sus, comuna Cacica, în jurul orei 17.10, când era deja întuneric.
Localnicul Adrian Mihai Buhai conducea un BMW 320D, pe DN 2E, pe direcția Cacica către Solca. În centrul satului Pârteștii de Sus, în dreptul bisericii ortodoxe, autoturismul BMW l-a lovit frontal-stânga pe pietonul Petru Nichitoi, în vârstă de 83 de ani, care a traversat din dreapta spre stânga, având în vedere direcția de deplasare a mașinii. În urma impactului, pietonul a fost proiectat pe carosabil, pe sensul opus, decedând.
Prima cauză a accidentului, stabilită chiar de polițiștii ajunși la fața locului, a fost traversarea neregulamentară a pietonului. Bătrânul s-a angajat în traversare prin loc nepermis, ieșind în fața șoferului, care nu l-a mai putut evita. Din impact, victima a ajuns pe capotă și s-a lovit cu capul de partea stângă a parbrizului, iar de aici a fost proiectată pe carosabil. De precizat că octogenarul era băut (avea alcoolemie de aproximativ 1 la mie), iar șoferul a mai susținut că acesta s-a dezechilibrat și a pătruns în fața sa pe carosabil, probabil vrând să treacă pe partea cealaltă.
Așadar, în cadrul anchetei preliminare, culpa pietonului a fost destul de evidentă.
Impact la aproape 60 de km/h, în zonalimitată la 30 de km/h
Problema pentru șofer a fost că, la momentul impactului, se afla în zona de limitare a vitezei la 30 de kilometri la oră. Asta pentru că se deplasa prin centrul satului, în zona bisericii, unde este trafic pietonal, rostul indicatorului fiind cât se poate de clar. Calculele și măsurătorile au arătat că viteza în momentul impactului a fost de 57 de km/h.
Șoferul a apreciat starea de pericol cu 7-8 metri înainte de impact, a stabilit expertul, când a realizat că pietonul intră pe carosabil. În aceste condiții, a stabilit expertul, impactul nu avea cum să fie evitat de șofer. S-a calculat că pietonul a fost lovit cu viteza de 57 de km/h, iar autoturismul era în acel moment în faza inițială de frânare.
Șanse mari de evitare a tragediei, în condiții de viteză legală
Expertul a apreciat că impactul se producea probabil și la 30 de km/h, dar efectele asupra victimei ar fi fost altele deoarece viteza de proiectare ar fi fost mult mai mică. Totuși, dacă viteza ar fi fost cea legală, șoferul putea evita impactul prin dreapta, a mai rezultat din expertiză.
Concluzia din dosar a fost următoarea: cauza principală a accidentului a fost generată de pieton, care era băut, a inițiat traversarea prin loc nepermis, și a creat prin această acțiune o stare de pericol iminent, dar că a existat și o cauză secundară – favorizantă, respectiv neatenția șoferului, care a circulat cu 57 de km/h, în zona limitată la 30 de kilometri la oră.
Verdictul primei instanțe – nevinovat
Procesul a început la Judecătoria Gura Humorului în septembrie, iar pe 7 noiembrie magistratul a dat o soluție care a dat peste cap ancheta coordonată de un procuror din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Gura Humorului. Inculpatul a fost achitat pentru săvârșirea infracțiunii de ucidere din culpă, judecătorul stabilind că există o cauză de neimputabilitate – cazul fortuit. Cu alte cuvinte, șoferul a fost implicat în accidentul mortal, dar consecința tragică nu i se poate imputa lui.
Avocatul familiei decedatului este de părere că probele din dosar arată clar că și șoferul are parte din culpă
Sorin Poenaru, avocatul părților civile din dosar, urmașii bătrânului care a murit, a declarat că soluția de achitare va fi contestată în mod cert la instanța superioară. El a arătat că toate concluziile din rechizitoriu au stabilit că și șoferul are parte din vină. Avocatul nu neagă neregulile comise de pieton, însă a subliniat că șoferul circula totuși cu o viteză aproape dublă față de limita admisă pe acea porțiune de drum, astfel că în opinia sa nu se poate pune problema că ar fi nevinovat.
Practic, a subliniat el, este ca și cum o mașină ar rula cu 100 de km/h în localitate, pe o porțiune unde este limita de 50 de km/h.
Interesant este și că șoferul a scris o declarație de recunoaștere a situației de fapt din rechizitoriu, însă aceasta nu pare să fi fost luată în seamă de judecător.
Magistrații de la Curtea de Apel Suceava vor avea ultimul cuvânt de spus în acest dosar și vor da o soluție finală.
Inculpatul se bucură de prezumția de nevinovăție, până la sentința finală.



Recomandări

Ritm lent de judecare în procesul care îl privește pe autorul unui accident dramatic, petrecut exact acum un an

Ritm lent de judecare în procesul care îl privește pe autorul unui accident dramatic, petrecut exact acum un an
Ritm lent de judecare în procesul care îl privește pe autorul unui accident dramatic, petrecut exact acum un an

Număr record de peste 2.000 de permise reținute de la șoferi vitezomani sau puși pe depășiri neregulamentare

Număr record de peste 2.000 de permise reținute de la șoferi vitezomani sau puși pe depășiri neregulamentare
Număr record de peste 2.000 de permise reținute de la șoferi vitezomani sau puși pe depășiri neregulamentare

Doi ani de închisoare, dar cu suspendare, pentru un șofer care a provocat un accident mortal în timpul unei depășiri

Doi ani de închisoare, dar cu suspendare, pentru un șofer care a provocat un accident mortal în timpul unei depășiri
Doi ani de închisoare, dar cu suspendare, pentru un șofer care a provocat un accident mortal în timpul unei depășiri

Ofițerul ISU rănit grav într-un accident la Fălticeni are o evoluție medicală bună, cu recuperare neurologică, și va reveni la Suceava

Ofițerul ISU rănit grav într-un accident la Fălticeni are o evoluție medicală bună, cu recuperare neurologică, și va reveni la Suceava
Ofițerul ISU rănit grav într-un accident la Fălticeni are o evoluție medicală bună, cu recuperare neurologică, și va reveni la Suceava