Un accident rutier petrecut în vara anului 2013 a avut consecințe dramatice pentru un tânăr în vârstă de 31 de ani, motociclist, care a rămas cu infirmitate fizică permanentă, cu incapacitate de 75% în folosirea piciorului stâng. Practic, piciorul tânărului a fost distrus de la genunchi în jos și a fost reconstruit, condiții în care tânărul nu se poate deplasa decât sprijinit în cârje.
Drama accidentului a fost mult accentuată pentru tânăr de faptul că ancheta în care a fost cercetat șoferul care l-a accidentat a părut că nu se mai termină. Au trebuit aproape trei ani pentru ca dosarul să fie trimis în instanță. Șoferul care l-a accidentat pe motociclist după ce a intrat într-o depășire fără a se asigura suficient a fost trimis în judecată pentru infracțiunea de vătămare corporală din culpă. Victima a început acum lupta în instanță, la Judecătoria Suceava, pentru a obține despăgubirile care i se cuvin, pe de o parte materiale și pe de altă parte morale.
Filmul unui groaznic accident
Ziua care i-a schimbat pentru totdeauna viața lui Daniel Ungureanu, din Vicovu de Sus, a fost 14 august 2013. Tânărul conducea o motocicletă Suzuki pe E 85, dinspre Rădăuți spre Suceava. Daniel Ungureanu se deplasa regulamentar, pe banda sa de mers, iar nenorocirea a avut loc între Dărmănești și Pătrăuți, pe o porțiune în linie dreaptă, în afara localității. Șoferului unui Renault, Daniel Cazacu, atunci în vârstă de 35 de ani, care venea dinspre Suceava, a intrat în depășirea unui autovehicul încărcat cu fân, pătrunzând pe sens opus, unde a ieșit practic în fața motociclistului. Impactul s-a produs la limita dintre carosabil și acostament. Tânărul pe motocicletă s-a izbit extrem de violent în partea stângă a mașinii, fiind proiectat la câțiva metri distanță, în afara drumului.
La fața locului au urmat scene de coșmar. Motociclistul în vârstă de 31 de ani avea fracturi deschise la piciorul stâng, dar și fractură de bază de craniu. În stare de șoc și resimțind dureri cumplite, acesta a încercat în mai multe rânduri să se ridice de la pământ. El a suferit trei fracturi la piciorul stâng, piciorului fiindu-i practic distrus.
Grad de invaliditate și pierderea capacității de muncă
Au urmat operații complicate și luni de zile de spitalizare. Conform actelor medico-legale, tânărul a suferit leziuni care au necesitat 280-300 de zile de îngrijiri medicale, leziuni ce au produs o stare de infirmitate fizică permanentă, cu incapacitate adaptativă de 75% a membrului stâng. Leziunea este încadrabilă la gradul II de invaliditate, cu pierderea capacității de muncă, au constatat medicii în documentele oficiale depuse la dosar.
Un accident clar, cu anchetă complicată
Încă de la început, în cadrul anchetei preliminare a polițiștilor rutieri cauza principală a accidentului a fost clară. Poziția mașinii, pe contrasens, cu urme care au arătat că la momentul impactului se afla cu roțile din stânga pe acostament, toate au indicat în mod clar că șoferul era intrat în depășire. Totodată, urmele impactului au indicat clar că motocicleta rula regulamentar, pe sensul ei, la marginea drumului.
Cu toate acestea, ancheta polițiștilor de la Biroul Rutier Suceava, sub coordonarea Parchetului de lângă Judecătoria Suceava, a decurs extrem de anevoios, spre disperarea unui om care a cheltuit sume uriașe și a trăit cu stresul că cel vinovat de accident ar putea scăpa nepedepsit. S-au făcut expertize care au durat foarte mult, însă, în mare, concluziile au fost aceleași. Parchetul de pe lângă Judecătoria Suceava a dispus trimiterea în judecată a inculpatului, șoferul Daniel Cazacu, prin rechizitoriu, în data de 25 mai 2016.
Ce viteze aveau autoturismul și motocicleta
Pe scurt, procurorul de caz a arătat că inculpatul, aflat la volanul Renaultului Clio, s-a angajat în depășirea unui autovehicul încărcat cu fân, cu viteza de rulare de 89 de km/h, fără a se asigura în mod corespunzător, intrând în coliziune frontal stânga cu motocicleta condusă de Ungureanu Daniel. Din expertize a rezultat că viteza de deplasare a motocicletei a fost, înainte de accident, de 100,4 km/h, cu precizarea că accidentul s-a produs în afara localității.
Procurorii au ajuns la concluzia că vina este în totalitate a conducătorului autoturismului
Concluziile procurorului privind cine este vinovat de accident sunt clare.„Cauza determinantă a accidentului a fost pătrunderea autoturismului marca Renault pe contrasens, pentru a executa o manevră de depășire a unui autovehicul încărcat cu fân… Fizic, conducătorul auto nu s-a asigurat, mai ales că autovehicul încărcat cu fân obtura vizibilitatea participanților la trafic și se apropia de indicatorul depășirea interzisă. Accidentul de circulație putea fi evitat în condițiile date de deplasare, dacă autoturismul condus de Cazacu Daniel ar fi rulat pe banda sa de deplasare, fără a efectua depășirea decât în momentul când avea vizibilitate, dat fiind faptul că rula în rampă și pe DN 2, cu un trafic intens”, se arată în rechizitoriul de trimitere în judecată.
În rechizitoriu, procurorii nu au reținut nici o vină a motociclistului, în condițiile în care acesta rula pe sensul său de mers și nu a avut timpul fizic de a evita obstacolul apărut instantaneu în fața sa.
Daniel Ungureanu ne-a declarat că, din punctul său de vedere, șoferul a făcut o triplare atunci când a depășit, astfel explicându-se de ce era cu partea stângă a mașinii tocmai pe acostament.
Avocatul va încerca să obțină o rentă viageră lunară pentru victimă
Pentru Daniel Ungurean a început acum lupta în instanță, pentru a obține despăgubiri. În procesul început la Judecătoria Suceava se va judeca, pe de o parte, vinovăția inculpatului, iar pe de altă parte, latura civilă, privind despăgubirile care i se cuvin victimei.
Avocatul care îl reprezintă pe Daniel Ungureanu, Marcel Balațchi, s-a arătat mulțumit că, deși ancheta a durat foarte mult, procurorii au reținut vinovăția exclusivă a conducătorului autoturismului.
„Clientul meu este într-o situație grea, din cauza leziunilor pe care le are, și vom solicita despăgubiri pe măsură, inclusiv o rentă viageră lunară”, a declarat avocatul.
Conform legii, despăgubirile vor fi plătite de societatea la care era asigurat șoferul ori, după caz, prin lichidatorul judiciar al acesteia.
Pentru a vă facă o imagine despre cât de mult a pierdut Daniel Ungureanu în urma acestui accident, putem amintit doar că acesta nu mai poate munci, iar înainte de accident avea un loc de muncă bine plătit în Marea Britanie.
Procesul în care este judecat inculpatul din acest caz a avut primul termen ieri, la Judecătoria Suceava. Daniel Cazacu nu a recunoscut acuzațiile procurorilor privind modul de producere a accidentului și a cerut o nouă expertiză.
Până la o decizie definitivă a instanțelor de judecată, inculpatul se bucură de prezumția de nevinovăție.
