Planuri pentru o autostradă între Belgrad și Timișoara. România și Serbia analizează modalitățile de finanțare



Premierii României și Serbiei, Victor Ponta și Alexander Vucic, au convenit, joi, la Belgrad, ca miniștrii de resort din cele două țări să stabilească până la 1 septembrie cele mai bune modalități de finanțare a unei autostrăzi de circa 100 kilometri între Belgrad și Timișoara, informează Mediafax. Ponta și Vucic au discutat despre necesitatea îmbunătățirii relațiilor economice bilaterale, dezvoltarea infrastructurii fiind o necesitate în acest scop.”Una din ideile principale a fost aceea de a avea până la 1 septembrie din partea celor doi miniștri o situație foarte clară referitoare la o autostradă, un drum rapid între Timișoara și Belgrad, care sunt costurile, care este modul de finanțare. Împreună putem să dezvoltăm asemenea proiecte de infrastructură, care nu au mai fost făcute între România și Serbia, cred, de 40 sau 50 de ani”, a declarat Ponta.Vucic a precizat că autostrada ar urma să aibă o lungime de circa 100 kilometri și a subliniat că Serbia are probleme de finanțare, având în vedere datoria sa publică.



Recomandări

Gheorghe Șoldan consideră că lucrările la autostrada Pașcani – Suceava ar putea să înceapă în această primăvară

Lucrările la autostrada Pașcani - Suceava ar putea să înceapă în primăvara acestui an
Lucrările la autostrada Pașcani - Suceava ar putea să înceapă în primăvara acestui an

Deputatul AUR Florin Pușcașu îi explică premierului Marcel Ciolacu de ce între DN 2H și Siret trebuie construită o autostradă și nu un drum expres

Deputatul AUR Florin Pușcașu îi explică premierului Marcel Ciolacu de ce între DN 2H și Siret trebuie construită o autostradă și nu un drum expres

Firmă de proiectare: „Centura Humorului are o valoare de 4 ori mai mică față de o altă autostradă de munte, cu viaducte”

Pe lângă cei 10,14 km de centură la nivel de autostradă cu două benzi pe sens se vor construi și circa 17,00 km de drumuri adiacente
Pe lângă cei 10,14 km de centură la nivel de autostradă cu două benzi pe sens se vor construi și circa 17,00 km de drumuri adiacente