Constructorii de pe DN 17 acuză lipsa fondurilor pentru finalizarea lucrărilor

Reprezentanții firmelor care reabilitează Drumul Național 17, respectiv SC CF – Grup Colas Iași și SC Mochlos din Grecia, au anunțat că lucrările nu vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an dacă nu vor primi banii aferenți lucrărilor efectuate până în prezent.
Afirmația a fost făcută în cadrul unei întâlniri pe care președintele Consiliului Județean Suceava a avut-o ieri cu reprezentanții acestor firme, consultanții și cu un reprezentant al Companiei de Drumuri Naționale.
Flutur le-a solicitat constructorilor să urgenteze lucrările de modernizare, în special pe traseul Suceava – Gura Humorului, unde firma Colas se angajase că va finaliza investiția în vara acestui an.
„Este penibil. M-am săturat să vorbesc de atâtea ori și să nu se întâmple nimic”, a spus Flutur. El a mai precizat că o prioritate pentru tot traseul în lucru trebuie să fie și refacerea trecerilor de cale ferată, însă constructorii au anunțat că aceste lucrări pot fi finalizate în totalitate atunci când vor fi prinse în proiect și se va asigura și finanțare.
Noul pod de la intrarea în Frasin va fi terminat în 2010
De asemenea, reprezentantul firmei SC CF – Grup Colas, care reabilitează tronsonul Suceava – Câmpulung Moldovenesc, a anunțat că lucrările realizate de această firmă nu vor putea continua în situația în care Compania de Drumuri Naționale nu va plăti contravaloarea lucrărilor efectuate, de 2,7 milioane de euro. Mai mult, el a arătat că pentru a finaliza întreg tronsonul mai este nevoie de o sumă totală de 30 milioane de euro.
Potrivit estimărilor reprezentanților acestei firme, dacă se va asigura finanțare, tronsonul Suceava – Câmpulung Moldovenesc poate fi finalizat până la mijlocul lunii octombrie a.c., cu excepția a două poduri și a 700 de metri de drum, respectiv rampele de acces către aceste poduri. Este vorba despre două poduri, unul de la intrarea în Frasin, care urmează a fi finalizat în luna iulie 2010, și a unui pod din comuna Molid, a cărei construcție va fi terminată tot în cursul anului viitor. De precizat că, din ceea ce au spus reprezentanții Colas, podul din Gura Humorului peste Moldova va fi finalizat în întregime la sfârșitul lunii septembrie, însă din 30 august se va putea circula pe ambele sensuri.
Lipsa fondurilor au acuzat-o și reprezentanții firmei grecești Mochlos, care au precizat că pentru a finaliza lucrările pe porțiunea Sadova – Iacobeni, trebuie să mai primească 1,3 milioane de lei. Ultimele lucrări ar trebui să se realizeze pe pasul Mestecăniș, respectiv modernizarea a 6 kilometri de drum, realizarea marcajelor și construcția unor parapeți. Reprezentanții firmei au anunțat că dacă vor dispune de fonduri pot termina lucrările la sfârșitul lunii septembrie 2009.