Șoferii care au consumat droguri vor putea fi depistați în trafic cu primele testere ajunse la Suceava

Trei testere antidrog, care-i vor arăta pe loc, în trafic, polițistului, dacă șoferul tras pe dreapta a consumat droguri, au fost alocate de la Inspectoratul General al Poliției Române pentru Suceava. Sunt primele aparate de acest gen pentru polițiștii suceveni, în condițiile în care până acum au existat doar câteva teste simple, de unică folosință, care au fost utilizate extrem de rar. Practic, problematica drogurilor la volan a fost ignorată total până acum, deși realitatea nu poate fi contestată. În Suceava, consumul de etnobotanice și de canabis este în creștere, astfel că este evident că sunt și șoferi aflați sub influența acestor substanțe.
Unde vor ajunge cele trei testere antidrog
Monitorul de Suceava a semnalat în ediția luni, 15 iulie, faptul că polițiștii suceveni sunt în luptă inegală cu șoferii băuți sau drogați: pe de o parte au în dotare etiloteste insuficiente și vechi, iar pe de altă parte nu au nici un instrument de depistare a șoferilor aflați sub influența vreunui drog.
Acest subiect a fost preluat de cotidiene centrale și a stârnit multe reacții.
Ieri, comisarul-șef Ionuț Epureanu, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliție Județean Suceava, ne-a declarat că la nivel de județ sunt disponibile 46 de aparate etilotest pentru depistarea alcoolemiei, alte două etilometre, în timp ce trei testere antidrog sunt recent intrate în dotare și urmează a fi folosite în scurt timp.
Din cele trei testere antidrog, unul va ajunge la Brigada de Combatere a Crimei Organizate Suceava (structură care are serviciu specializat antidrog), unul la Serviciul Rutier și unul la Biroul Rutier Suceava.
Sigur că este un început pe linia dotării poliției județene la acest capitol, însă unul timid. În mod evident, ar fi nevoie de mult mai multe astfel de testere, însă important este că va fi totuși un început.
Testerele ar urma să fie alocate, săptămânal, prin rotație și la polițiile municipale din județ.
Șoferii drogați vor putea fi depistați mult mai ușor. La canabis testul poate fi pozitiv și după luni de zile
Cu aceste testere, printr-o simplă probă de salivă, se stabilește dacă șoferul este pozitiv la un anumit tip de drog. În baza acestui rezultat, polițistul din trafic are tot dreptul să îi solicite respectivului deplasarea la spital, pentru recoltarea de probe mai aprofundate și totodată să-i întocmească dosar penal.
Codul Penal reunește la un loc cele două infracțiuni, alcoolul sau drogurile la volan (articolul 336 Cod Penal, „conducerea unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe”). Pedeapsa prevăzută de lege este aceeași, legiuitorul apreciind că gravitatea faptei este la fel de mare, fie că este vorba de droguri, fie de alcool.
Un amănunt important este că o persoană care consumă canabis poate ieși pozitiv, în trafic, când este la volan, și după 30 de zile ori chiar până la 6 luni. Cu alte cuvinte, un șofer care a consumat canabis acum mult timp se poate alege cu dosar penal pentru „conducerea unui vehicul sub influența alcoolului sau a altor substanțe” atunci când este tras pe dreapta de polițist în trafic, pentru control. Legea nu face deocamdată nici o diferențiere cu privire la când a fost consumul, astfel că răspunderea penală este aceeași.
Ofițer de poliție: fiecare echipaj ar trebui să aibă un etilotest și un tester antidrog
Comisarul Marius Ciotău, șeful Secției Rurale de Poliție Gălănești, președintele Corpului Național al Polițiștilor (CNP), organizația Suceava, este cel care a semnalat problema etilotestelor puține și a lipsei testerelor antidrog.
El a subliniat că este inadmisibil ca o secție de poliție rurală să nu aibă nici un etilotest câteva luni de zile, în urma defectării aparatului.
În privința suspiciunilor de consum de droguri la volan, polițiștii se lovesc tot mai des de cazuri de șoferi cu comportament deviant, care au alcoolemie 0 și care nu pot fi testați pe loc cu testere antidrog, cum ar fi normal.
Ofițerul a subliniat că, în mod normal, într-o țară normală, pe fiecare mașină de poliție care acționează în trafic, cu echipaj, ar trebui să fie câte un aparat de măsurare a alcoolemiei și unul de depistare a consumului de droguri. Din păcate, ca la multe capitole care țin de logistică, Poliția Română a rămas cu mult în urmă. În ultimii ani s-a investit mult în capitalul uman, măcar numeric, însă cel al dotărilor este la pământ.
Asta în condițiile în care la nivelul județului Suceava, conducerea poliției a impus un amplu program de reducere a accidentelor rutiere, prin măsuri de reținere în arest a șoferilor băuți sau fără permise de conducere. Acest program poate fi catalogat ca un succes, având în vedere că de la mijlocul lunii februarie și până acum au fost reținuți în arest măcar pentru 24 de ore 66 de șoferi pericol public, iar numărul de accidente mortale este în scădere.