Primul tren privat de pe ruta Suceava – București, a cărui punere în circulație a fost amânată de câteva ori din varii motive, va intra în circulație de luni, 4 mai.
Dumitru Anchidin, proprietarul Ferotrafic Tfi, a confirmat pentru Monitorul de Suceava că trenul intră în circulație de luni, 4 mai.
Biletele sunt deja scoase la vânzare pe site-ul oficial al companiei – https://bilete.ferotrafic.ro/ro-RO/Itineraries
Prețul unui bilet Suceava – București este de 138,5 lei. Duratele de parcurs sunt de 5 ore și 40 de minute de la Suceava la București.
Practic, politica noii firme este de a călători cu trenuri cu rang de Intercity, așadar mai rapide, dar la preț de InterRegio.
”Suntem un operator comercial care dorește să dezvolte servicii noi, complementare sistemului existent, contribuind la creșterea mobilității feroviare și la atragerea de trafic nou către calea ferată, iar obiectivul principal este de transfer al pasagerilor de la auto/autocar către feroviar.
Oferta noastră de transport este special concepută pentru atragerea de la auto/autocar la feroviar”, a declarat Dumitru Anchidin.
Compania va intra în circulație cu un prim tren pe zi, tur-retur, cu o capacitate de 320 de locuri. Este vorba de două automotoare, care vor circula cuplate, pentru a se asigura o capacitate relativ mare de transport.
Trenul Suceava – București va pleca dimineață, la ora 7.00, din Suceava, cu sosire programată în Capitală la ora 12.39.
Returul este la 16.57, din București, cu sosire în Suceava la 22.34.
Timpii de parcurs sunt mai reduși, în jur de 5 ore și 40 de minute. Acești timp competitivi sunt posibili prin numărul mai redus de opriri și prin lipsa altor grupe de vagoane care să fie atașate pe parcurs.
La plecarea din Suceava, trenul are următorul grafic de circulație:
Suceava plecare 07.00
Pașcani sos. 07.40, plecare 07.41
Roman sosire 08.08, pl. 08.09
Bacău sos. 08.37, plecare 08.38
Focșani sos. 09.55, pl. 09.56
Râmnicu Sārat sos. 10.35, pl. 10.36
Buzāu sos. 11.00, pl. 11.01
București Nord sos. 12.39
Trenurile care vor opera de la Suceava la București au circulat în Luxemburg și au fost recondiționate și adaptate pentru circulația din România, trecând prin testele și autorizările riguroase din domeniul feroviar.
Aceste trenuri sunt electrice și concepute pentru călătorii de lung parcurs.
Ferotrafic Tfi are în plan, în perioada următoare, noi rute pentru care are deja stabilite trase, planul de extindere fiind pentru trenuri Iași – București, dar și pentru trenuri de sezon, inclusiv Suceava – Mangalia.
