Perspectivele de redeschidere a căii ferate spre Rădăuți și Putna încep să prindă contur

Redeschiderea traficului feroviar pe linia secundară Dornești-Puna, așteptată de o parte a localnicilor de trei ani de zile, s-ar putea concretiza în viitorul apropiat. Contactat de reporterii Monitorului de Suceava, Constantin Axinia, directorul Regionalei CFR Călători Iași, a precizat că a purtat o discuție în acest sens cu un oficial din Ministerul Transporturilor, care a fost de acord, în principiu, cu propunerea. În această săptămână va avea loc o întâlnire între directorul Regionalei CFR Călători Iași și primarul comunei Putna, Gheorghe Coroamă, în cadrul căreia acesta din urmă va încerca și el să vină cu argumente pentru a convinge CFR Călători să reia traficul pe această linie secundară.
Reamintim că și consilierul județean Neculai Bosancua anunțat că a purtat discuții despre redeschiderea acestei linii cu directorul general adjunct al CFR Călători și există posibilitatea reluării traficului feroviar.
Trenuri până la Rădăuți, primul obiectiv
Constantin Axinia, directorul Regionalei CFR Călători Iași, a explicat că primul pas pe care vrea să-l facă este prelungirea rutei actualelor trenuri Regio Suceava-Dornești până la Rădăuți. Apoi, dacă va exista cerere de la publicul călător, trenurile ar putea ajunge până la Putna. Marea problemă rămâne însă starea liniei de pe sectorul Rădăuți-Putna. Înainte de închiderea traficului pe acest sector nu se circula cu mai mult de 40 de kilometri la oră.
Primarul din Putna spune că localnicii își doresc ca trenurile să circule din nou prin zonă
Gheorghe Coroamă, primarul din Putna, a precizat că oamenii din această comună și din localitățile din jur își doresc foarte mult ca trenurile să circule din nou prin zonă.
„De când s-a închis circulația tot timpul s-au făcut demersuri pentru reluarea traficului, inclusiv până la nivel ministerial. Suntem dispuși să ne implicăm chiar și financiar, pentru a subvenționa o parte din costuri, însă vrem să ni se indice o bază legală clară”, a declarat Gheorghe Coroamă.
Componenta turistică a liniei, un argument foarte important
Primarul a arătat că pe lângă utilitatea locală a acestei linii nu trebuie uitată importanța turistică a unei legături feroviare spre Mănăstirea Putna. Înainte de închiderea liniei exista un tren direct care circula de la Iași la Putna și care ar putea fi o opțiune din punct de vedere turistic, dar și pentru numărul mare de studenți din zona Rădăuți-Putna care studiază la Iași.
Traficul feroviar este închis din 2012
Trenurile de la Suceava și până la Putna au fost anulate în anul 2012, iar de atunci acestea circulă doar de la Suceava și până la Dornești. Motivul oficial al deciziei a fost legat de numărul scăzut de călători. O problemă care va trebui rezolvată, dacă se redeschide circulația, este legată și de călătoriile frauduloase care, în opinia unora, sunt principala cauză a faptului că trenurile nu mai ajung până la Putna.