Măsuri

Noi reguli pe care șoferii trebuie să le respecte când sunt opriți de polițiști



Noi reguli pe care șoferii trebuie să le respecte când sunt opriți de polițiști
Noi reguli pe care șoferii trebuie să le respecte când sunt opriți de polițiști

Noile prevederi privind oprirea și controlul autovehiculelor au intrat în vigoare la finalul lunii ianuarie 2020 în baza Legii 192/2019. În acest sens, Inspectoratul de Poliție al Județului Suceava a transmis care sunt noile prevederi legale. Printre obligațiile șoferilor este și aceea de a sta cu mâinile pe volan în momentul în care sunt opriți pentru control.
„Oprirea și controlul vehiculelor sunt activitățile care au drept scop verificarea atentă a acestora (inclusiv a portbagajului), a documentelor conducătorului de vehicul și, după caz, a pasagerilor, bagajelor ori a legalității transporturilor de bunuri sau persoane.
Polițiștii rutieri pot să efectueze oprirea și controlul asupra oricărui vehicul aflat în zona de competență, precum și pe timpul îndeplinirii misiunilor specifice.
Oprirea vehiculelor în trafic se realizează prin executarea semnalelor regulamentare, prevăzute de lege, de către polițistul rutier”, se arată în comunicatul IPJ Suceava.
Polițistul rutier poate opri un autovehicul pentru control în următoarele cazuri:

  • când se constată încălcări ale normelor rutiere;
  • în situația în care există motive verosimile pentru a bănui că pregătește sau a comis o faptă ilegală, că persoana a fost prezentă la locul săvârșirii unei fapte ilegale ori are cunoștință despre faptă, autor sau despre bunurile având legătură cu fapta;
  • când descrierea corespunde unei persoane căutate potrivit legii;
  • când deține asupra sa bunuri sau se deplasează cu un vehicul care corespunde descrierii unor bunuri sau mijloace de transport căutate potrivit legii;
  • pentru verificarea deținerii de către conducătorii vehiculelor a documentelor prevăzute de lege;
  • în condițiile producerii unor calamități naturale, dezastre sau a altor situații care pun în pericol siguranța circulației.

Conducătorul vehiculului oprit la semnalul regulamentar al polițistului este obligat să rămână în vehicul, cu mâinile pe volan, iar ceilalți pasageri să nu deschidă portierele, respectând indicațiile acestuia.
Moduri de oprire:
În funcție de comportamentul și reacția conducătorului vehiculului față de semnalul de oprire al polițistului rutier:

  • oprirea prin conformare la semnalul polițistului rutier, când conducătorul vehiculului oprește la semnalul acestuia;
  • oprire forțată, când:

– conducătorul vehiculului aflat în mers, căruia i-a fost efectuat semnalul de oprire, refuză să oprească și își continuă deplasarea determinând urmărirea sa de către echipajul poliției;
– vehiculul este oprit, iar conducătorul, care nu se află în interiorul acestuia, revine cu intenția de a-l pune în mișcare, ignorând dispozițiile polițistului;
– polițiștii sunt informați, prin diferite mijloace de comunicare, despre un conducător de vehicul, suspect în trafic, pretabil a nu se supune controlului;
– conducătorul vehiculului oprește inițial la semnalul polițistului rutier, iar în timpul controlului pleacă, nerespectând indicațiile și dispozițiile acestuia.



Recomandări

Număr record de peste 2.000 de permise reținute de la șoferi vitezomani sau puși pe depășiri neregulamentare

Număr record de peste 2.000 de permise reținute de la șoferi vitezomani sau puși pe depășiri neregulamentare
Număr record de peste 2.000 de permise reținute de la șoferi vitezomani sau puși pe depășiri neregulamentare

Noua tehnologie a polițiștilor golește buzunarele șoferilor suceveni obișnuiți să conducă mașini fără ITP valabil

Noua tehnologie a polițiștilor golește buzunarele șoferilor suceveni obișnuiți să conducă mașini fără ITP valabil
Noua tehnologie a polițiștilor golește buzunarele șoferilor suceveni obișnuiți să conducă mașini fără ITP valabil

Tânăr de 17 ani, mort după o coliziune între o motocicletă și un BMW. Polițiștii au constatat neacordare de prioritate, dar și indicii ale vitezei

Tânăr de 17 ani, mort după o coliziune între o motocicletă și un BMW. Polițiștii au constatat neacordare de prioritate, dar și indicii ale vitezei
Tânăr de 17 ani, mort după o coliziune între o motocicletă și un BMW. Polițiștii au constatat neacordare de prioritate, dar și indicii ale vitezei

Tânăr în arest după ce a ieșit în trafic, cu mașina, cu încă patru prieteni, deși este deja judecat pentru conducere fără permis

Tânăr în arest după ce a ieșit în trafic, cu mașina, cu încă patru prieteni, deși este deja judecat pentru conducere fără permis
Tânăr în arest după ce a ieșit în trafic, cu mașina, cu încă patru prieteni, deși este deja judecat pentru conducere fără permis