Firmele româneşti nu vor putea să participe la construcţia tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov decât în asociere cu companii străine, întrucât autorităţile au impus ofertanţilor condiţii pe care societăţile din România nu le pot îndeplini, precum o cifră de afaceri de minim 500 milioane de euro.
La licitaţia organizată de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) pentru concesionarea autostrăzii pe tronsonul Comarnic-Braşov - proiect estimat la o valoare cuprinsă între un miliard de euro şi trei miliarde de euro, fără TVA - vor putea să participe doar investitorii care au avut, în ultimii trei ani, o cifră medie de afaceri de peste 500 de milioane de euro pe an, potrivit unui anunţ al companiei.
Totodată, investitorii trebuie să demonstreze că au participat, în ultimii cinci ani, la cel puţin două proiecte similare, în valoare de minim 200 milioane de euro fiecare.
Prin cele două condiţii impuse de autorităţi nici o firmă din România nu va putea participa la licitaţie, decât în cazul în care va depune o ofertă comună cu alte companii străine, sub forma unui consorţiu sau asocieri.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Firmele româneşti nu pot construi autostrada Comarnic-Braşov.

Comentarii