Un tren direct spre Kiev circulă prin Suceava la fiecare sfârșit de săptămână

Trenul „Bukovyna”, care circulă pe ruta Kiev-București Nord, legând astfel capitalele celor două țări, a fost introdus în circulație de la finele săptămânii trecute. Trenul este format, deocamdată, dintr-un vagon de dormit, care se atașează la trei trenuri, două din Ucraina și unul din România, parcurgând distanța de la Kiev și până în București în aproximativ 26 de ore. În funcție de cererile care vor exista, trenul ar putea fi suplimentat cu mai multe vagoane și eventual cu un grafic de circulație mai intens.
Deocamdată, în actualul grafic de mers, trenul va pleca vineri seară, în jurul orei 20.00, din capitala Ucrainei și va ajunge la București a doua zi, sâmbătă, la 22.48. Acest tren ajunge în Suceava sâmbătă, la ora 16.00. Returul este duminică dimineață, când trenul pleacă din București la 6.15. Trenul ajunge la Suceava la ora 13.00 și își continuă parcursul până la Kiev, unde ajunge luni dimineață, la ora 8.00.
Pe teritoriul României, trenul „Bukovyna” este tractat de trenul românesc al CFR IR 380/381 București Nord-Vadu Siretului și retur, care pleacă la 6.15 din Capitală, ajunge la Suceava la 13.00, după care, la 16.00, revine la Suceava și pleacă din nou spre București. După ce ajunge la Vadu Siretului, pe teritoriul ucrainean, vagonul de dormit este preluat de un tren local, care circulă până la Cernăuți. La Cernăuți urmează o nouă mutare a vagonului de dormit, la un tren de noapte care circulă până la Kiev.
Un amănunt important este că, în afara zilelor în care va circula acest tren direct, garnitura românească București Nord-Vadu Siretului și retur circulă zilnic. Acest tren a fost introdus din luna decembrie 2015, de la Noul mers al trenurilor, pentru a se putea ajunge direct din orașele României pe teritoriul ucrainean și invers. Din Vadu Siretului călătorii români au la dispoziție zilnic legături spre Cernăuți, iar de acolo spre alte orașe mari din Ucraina, inclusiv spre Kiev.
Aceste trenuri au fost introduse la un an de zile după anularea unui tren care avea un parcurs mult mai lung și era unul de mare tradiție. Este vorba de trenul Moscova-Sofia, care circula aproximativ pe același grafic orar cu cel de acum, pe teritoriul României.