Strat de uzură pe sectorul Vatra Dornei – Mestecăniș, pentru reducerea riscului de accidente

Lucrări de turnare a unui nou strat de uzură au început de câteva zile pe DN 17, care leagă Suceava de Ardeal, în zona municipiului Vatra Dornei, urmând a continua în următoarea lună de zile pe mai multe sectoare, pe tronsonul Vatra Dornei – Mestecăniș. Lucrările au fost solicitate de Poliția Rutieră din prima parte a anului trecut. Noul strat de uzură a fost solicitat pentru a asiguraun grad de aderență mai bun, problemele apărând atunci când șoseaua devine umedă. Polițiștii au transmis că există suspiciunea că unele accidente s-au produs și din cauza aderenței scăzute, în condiții de carosabil umed. În zonele de șosea aflate la altitudini ridicate este o regulă ca asfaltul turnat să fie de o calitate superioară, asta pentru că, din cauza condițiilor meteorologice, problemele de aderență apar mult mai des. După această solicitate Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) a solicitat efectuarea unei expertize privind gradul de rugozitate al drumului.
Rezultatele nu au fost făcute publice, însă cert este că lucrările pentru noul strat au fost aprobate. Oficialii de la Drumuri Naționale spun că acest strat este o măsură de siguranță în plus și în nici un caz nu se poate da vina pe calitatea drumului pentru accidentele din ultimii ani.
Inginerul Ovidiu Laicu, directorul Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, care coordonează activitatea CNADNR în zona Moldovei, ne-a explicat că aderența carosabilului are limite, maxime și minime. Traficul scade în timp gradul de aderență.
„Acest grad de aderență scade, însă nu a fost niciodată sub limita minimă prevăzută de lege. Periodic trebuie însă intervenit cu un strat nou, pentru creșterea rugozității”, a explicat inginerul Ovidiu Laicu.
El a precizat că lucrările care se efectuează acum în zona Vatra Dornei vor continua pe sectoarele considerate periculoase și vor fi finalizate în aproximativ o lună de zile.
Noul strat de asfalt ar trebui să asigure un grad de aderență mai bun și un risc mai scăzut de derapaje și implicit de accidente. Un adevăr este că principala cauză a accidentelor de pe DN 17 este viteza excesivă sau neadaptată în curbe periculoase, de multe ori inconștiența șoferilor fiind imposibil de combătut prin orice măsură de siguranță.
DN 17, care leagă Suceava de Ardeal, este, statistic, cel mai periculos drum din județul Suceava. Pe acest drum au loc cele mai multe accidente rutiere grave, soldate cu decese ori vătămări corporale grave.