O comisie cu nouă membri, din care cinci sunt consilieri locali, va negocia cu TASA Suceava achiziționarea clădirilor fostei societăți de transport public local, TPS, de pe strada Traian Vuia nr. 7, pentru care TPL plătește chirie lunară.
Aleșii locali suceveni au decis în unanimitate achiziționarea de principiu a activelor fostului TPS, împuternicind comisia desemnată să continue negocierile purtate până acum pe această temă între conducerea TPL și cea a TASA.
În urma negocierilor dintre cele două părți, de la 650.000 de euro, cât s-a cerut inițial, cel mai mic preț la care s-a ajuns a fost de 500.000 de euro.
Consilierii locali care fac parte din comisia de negociere sunt Cristinel Crețu și Constantin Munteanu, care au intrat din start în componență deoarece fac parte din Adunarea Generală a Acționarilor de la TPL, ceilalți trei, precum și supleanții acestora, fiind propuși și votați în cadrul ședinței de Consiliu Local de joi – Lucian Harșovschi, Marian Andronache și Marius Cernescu. Practic, din componența comisiei fac parte doi consilieri locali PNL, doi PMP și unul ALDE, în vreme ce un reprezentant al PSD se găsește pe lista de supleanți.
Cumpărarea fostelor clădiri ale TPS este necesară Primăriei Suceava pentru a pune bazele transportului public de persoane în zona metropolitană Suceava, proiect realizabil odată cu venirea celor 60 de autobuze electrice, pentru care sunt demarate trei proiecte cu finanțări diferite.
„Achiziția acestor clădiri ar însemna împlinirea unui vis pe care îl am de aproape 15 ani, să putem funcționa fără grija că am putea fi oricând scoși de acolo, fără a mai da o parte însemnată din încasările lunare pentru chirie, ci să utilizăm acei bani pentru a îmbunătăți condițiile de muncă și cele de prestare a acestui serviciu public”, a spus directorul TPL, Darie Romaniuc, prezent la ședință.
Societatea comercială Transporturi Auto SA, deținută de Ilie Carabulea, patronul Atlassib Holding, a cumpărat respectivele clădiri în 2005, când au fost scoase la licitație de Finanțele Publice, pentru recuperarea unor debite de 46 de miliarde de lei vechi, pe care TPS le avea de plătit către bugetul statului.
Achiziția s-a făcut cu 5,5 miliarde de lei vechi, dar nu a cuprins și terenul de sub clădiri, care aparține Primăriei Suceava, încât, pentru mulți ani, a existat un litigiu în instanțe între municipalitate și Atlassib.
Disputele s-au soluționat în cele din urmă prin plata de către TPL a unei chirii lunare pentru utilizarea clădirilor fostului TPS, în vreme ce TASA plătește municipalității impozit pentru terenul de sub clădiri.
Întrebat de consilierul local Andrei Pădurariu de ce nu a inițiat mai devreme achiziția acestor clădiri de la TASA, edilul sucevean a spus că, pe de o parte, anterior, proprietarul nu se arăta dornic de a le vinde, inițiativa venind din partea acestuia destul de recent, iar pe de altă parte, dacă propunerea venea de la el, imediat ar fi fost interpretată politic în fel și chip. În completare sa, Adrian Arămescu a explicat că dacă municipalitatea era cea care se arăta dornică să cumpere, proprietarul ar fi solicitat din start un preț mult mai mare și ar fi ținut de el, încât strategia ar fi fost greșită.
Achiziția clădirilor deținute de TASA ar permite efectuarea de reparații și investiții absolut necesare pentru funcționarea autobazei transportului public local, care se dorește a fi transformat în unul metropolitan, prin care autobuzele TPL să asigure transportul de călători în toate localitățile învecinate cu municipiul Suceava.





