Liderul Federației Mișcare Comercial, Gheorghe Popa, a declarat, marți, pentru MEDIAFAX, că este dispus să reia discuțiile cu Ministerul Transporturilor însă negocierile privind planul de restructurare prin disponibilizări vor începe numai după ce vor fi prezentate măsurile de protecție socială.
Gheorghe Popa a precizat că nu a știut că ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, s-a întâlnit cu directorii generali de la CFR Călători, CFR SA și CFR Marfă și cu subsecretarul de stat Constantin Axinia și le-a cerut reluarea discuțiilor cu sindicatele.
Președintele Federației Mișcare Comercial a spus că este dispus să reia discuțiile cu conducerile CFR, dar a subliniat că negocierile privind planul de restructurare prin disponibilizări vor fi reluate numai după ce Guvernul va prezenta măsurile de protecție socială care vor fi luate pentru oamenii ce vor fi disponibilizați.
„La ultima întâlnire de la CFR Marfă toate federațiile au stabilit că vom discuta un program de restructurare prin disponibilizare doar atunci când vom ști măsurile de protecție socială care vor fi luate pentru oamenii care urmează să fie disponibilizați. În august a fost promulgată o hotărâre de Guvern care prevede că persoanele disponibilizate de la Ministerul Economiei beneficiază de plăți compensatorii. Considerăm că trebuie aplicat același tratament pentru toți”, a mai afirmat Gheorghe Popa.
Liderul sindical a adăugat că sindicaliștii au fost surprinși că nu au mai fost chemați să discute despre cele 18 propuneri făcute.
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, s-a întâlnit, marți, cu directorii de la CFR Călători, CFR SA și CFR Marfă și cu subsecretarului de stat Constantin Axinia, constatând că negocierile cu sindicatele au fost oprite. Berceanu le-a transmis că dacă nu se va găsi o soluție, societățile nu vor mai avea bani pentru salarii și vor apela la disponibilizări, caz în care primii vizați sunt chiar directorii generali ai operatorilor, adjuncții acestora și Constantin Axinia, au declarat pentru MEDIAFAX surse din Ministerul Transporturilor.
La începutul lunii septembrie, sindicatele feroviare au propus conducerilor CFR SA, CFR Marfă și CFR Călători un set de 18 măsuri pentru redresarea căii ferate și au anunțat că așteaptă, până la 13 septembrie, răspunsul acestora.
Printre măsurile propuse de sindicaliști se numără eliminarea discrepanțelor taxei de acces pe infrastructura rutieră și feroviară, interzicerea transporturilor de mărfuri periculoase pe drumuri, dezvoltarea transportului combinat RO-LA și a transportului containerelor.
O altă măsură propusă a fost ca pe liniile operabile statul să nu mai plătească subvenții pentru operatorii privați. De asemenea, sindicatele au solicitat rezilierea contractelor cu firmele de pază.
Alte propuneri au fost eliminarea accizei la motorină, elaborarea unor acte normative pentru descurajarea călătoriilor frauduloase, trecerea activității de exploatare a reviziilor de vagoane la CFR SA și statul să plătească și întreținerea infrastructurii, nu doar reparațiile capitale ca până în prezent.
Ministerul Transporturilor, acționarul majoritar al CFR SA, CFR Călători și CFR Marfă, vrea să disponibilizeze aproximativ 11.000 de angajați de la căile ferate. Președintele Federației Mecanicilor de Locomotivă, Iulian Măntescu, a declarat, în luna august, că sindicatele feroviare sunt de acord cu disponibilizările doar dacă vor avea loc anul viitor și cu condiția plății a 24 de salarii compensatorii.
