Chiar dacă parteneriatul privind trenurile speciale care să vină direct din Ucraina a picat deocamdată, din motive care țin de autoritățile ucrainene, fluxul de pasageri la trenurile regulate rămâne unul important în Gara Burdujeni.
Joi, la trenul care a plecat spre București la 12.45, au ajuns în timp scurt și din direcții diferite destul de mulți refugiați, undeva la peste o sută. Nu a mai fost timp pentru suplimentarea cu un vagon special, astfel că trenul a plecat de la Suceava cu trei vagoane, la care s-au adăugat cele două de la Botoșani. Refugiații au plecat la drum așadar alături de călătorii uzuali, cu bilete, ceea ce nu este chiar soluția fericită.
Deja de aproape o săptămână trenurile spre Cluj-Napoca și București transportă și refugiați, de la 30-40 până la undeva la 230 de persoane, cum a fost la trenul de noapte spre București.
Ideal ar fi ca cei care coordonează grupuri mai mari să anunțe din timp CFR Călători la ce tren ajung refugiații, pentru a se putea lua măsuri de suplimentare.
La trenul spre București de joi după-amiază, de la 16.15, au fost în jur de 200 de refugiați, capacitatea de transport fiind suplimentată.
Aglomerație
Fluxuri importante de refugiați la trenurile din Gara Burdujeni
Recomandări
„Vaca lui Stalin”
Au intrat în circulație „Trenurile Soarelui”. Sucevenii au din acest an o ofertă mai bogată de curse spre Litoral
Trenul intercity Suceava – București a plecat cu aproape 100 de minute întârziere după ce un vagon a sărit de pe șine
Cum explică CFR întârzierile zilnice ale trenurilor Suceava – București
Investitorul în primul tren privat de pe ruta Suceava – București, mulțumit de potențialul de creștere al numărului de călători
Sucevenii vor avea la dispoziție trei trenuri pe zi spre Litoral, în sezonul estival
