Pericol public

Drumul Suceava – Vatra Dornei: „Infernal, ca la Canal!”



DN 17, între Câmpulung Moldovenesc și Vatra Dornei, un drum cu vizibilitate redusă din cauza prafului
DN 17, între Câmpulung Moldovenesc și Vatra Dornei, un drum cu vizibilitate redusă din cauza prafului

Vremea însorită nu îi poate bucura pe șoferii care au de parcurs, pe DN 17, între Câmpulung Moldovenesc și Vatra Dornei, serpentinele de la Mestecăniș. Cauza este praful care se ridică de pe drumul în lucru la trecerea fiecărei mașini de tonaj mare. Atunci când se circulă în coloană, la final de săptămână, orice șofer poate ajunge sufocat de praf în spatele unei autobasculante sau al altui „mastodont”, care nu are nici o vină că ridică valuri de pâclă din pietrișul răscolit pe drum.
Vizibilitatea este adesea atât de redusă, încât, oricât de mare ar fi vehiculul din față, la un moment dat nu se mai zărește la trei metri în praf, chiar dacă are luminile de poziție aprinse.
Nici gropile sau denivelările de pe drum nu se zăresc, după cum nu se mai văd nici utilajele care lucrează pe drum și, atunci când două vehicule grele se întâlnesc, este imposibil pentru cei ce vin din urmă să mai vadă ceva în trafic în față, preț de câteva secunde.
Nici un indicator rutier nu avertizează asupra vizibilității reduse, iar conducătorii auto cred că acolo este un pericol real, mai ales când vizibilitatea scade brusc, în curbele strânse.
„Este infernal, nu am mai văzut așa ceva din tinerețe, când am fost detașat la Canal. Numai acolo erau valuri de praf, dar se mai și stropea din timp în timp, ca să vezi pe unde lucrezi și ca să poată compacta. Este foarte periculos, chiar și pentru șoferul experimentat, pentru că praful dens care îți apare brusc te poate dezorienta. E la fel ca atunci când ești brusc în ceață, doar că praful nu reflectă lumina de la faruri, ca și ceața. Din praf, cum observați, farurile și pozițiile nu se mai văd deloc la un moment dat. La Mestecăniș e câte o curbă dificilă, pe care trebuie să o urmărești, iar dacă te trezești cu vizibilitate zero, chiar de nu ai viteză, poți ajunge frumușel în râpă. Nici măcar nu poți să te oprești, că nici cel de după tine nu te vede și te lovește fără să aibă vreo vină. Aici nu e destul că se lucrează ca naiba și se toarnă asfalt peste prăfăria asta, ca să țină o lună, dar e și semnalizată lucrarea deficitar. Vai de mama lor de drumari!”, ne-a spus Mircea Marian, unul dintre participanții la trafic la sfârșitul săptămânii trecute.
Turiștii străini fac cale întoarsă Și turiștii străini care ajung în acele locuri fără să îi fi prevenit cineva se îngrozesc și uneori se tem să treacă mai departe. Un microbuz plin cu germani care doreau inițial să ajungă la Vatra Dornei s-a oprit sâmbătă pe DN 17 să filmeze, prin parbriz, ceea ce ei credeau că înseamnă urmările unui dezastru natural. Șoferul român le-a explicat râzând, cum s-a priceput în limba lor, că nu e decât un drum românesc în lucru la greci, dar pasagerii au decis imediat că e mai prudent să se întoarcă din drum.
Firmele care lucrează la reabilitarea DN 17 între Gura Humorului și Vatra Dornei au fost adeseori în ultimii trei ani subiect de critică din partea participanților la trafic și autorităților județene sucevene pentru întârzierea lucrărilor, blocarea drumului, semnalizare defectuoasă a lucrărilor și calitate discutabilă a acestora.
Cu toate avertizările publice și somațiile, calvarul șoferilor pe DN 17 nu pare să se sfârșească nici în această toamnă.



Recomandări

Ucraineanul care a comis teribilul accident cu cinci morți de la Cumpărătura, trimis în judecată alături de șefii pentru care lucra

Ofensivă a Poliției Suceava față de șoferii băuți și fără permise. Rețineri una după alta și două mandate de arestare pentru 30 de zile

Sucevean arestat după șapte încălcări ale ordinului care îi interzicea orice contact cu soția sa
Sucevean arestat după șapte încălcări ale ordinului care îi interzicea orice contact cu soția sa