Premierul în exercițiu, Emil Boc, a afirmat, marți, pe șantierul centurii municipiului Oradea, unde constructorul i-a spus că s-au făcut lucrări care nu au fost plătite, că „în educație, finanțarea urmează elevul, în construcții, finanțarea urmează constructorul”, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Emil Boc și ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, au inspectat, marți, lucrările la etapa a doua a șoselei de centură a municipiului Oradea.
Ei au fost informați de directorul general al firmei constructoare că lucrările pe acel tronson, între intersecțiile cu DN 76 spre Deva și DN 1 spre Cluj, constau în modernizarea șoselei și extinderea ei de la două la patru benzi.
Constructorul a spus că lucrările au început în 15 septembrie și se vor încheia în 15 noiembrie.
„Deci, practic, spuneți că la 1 decembrie se va putea da în folosință?”, a întrebat Boc.
Constructorul i-a răspuns că da, „dacă vor permite condițiile meteo”, moment în care Radu Berceanu a glumit: „Păi o să permită, că vorbim noi unde trebuie…”.
Reprezentantul firmei constructoare i-a spus premierului că s-au făcut lucrări ample fără a se primi banii pe ele, dar Boc l-a întrerupt și i-a răspuns apelând la o comparație: „În educație, finanțarea urmează elevul; în construcții, finanțarea urmează constructorul”.
Ulterior, Emil Boc a declarat presei că scopul vizitei sale a fost acela de a se asigura că lucrările începute vor fi încheiate la termen.
„În primul rând, am venit să ne asigurăm că lucrurile pe care le-am promis orădenilor se respectă. Vestea bună este că la 1 decembrie acest drum va fi anrobat (acoperit cu un strat protector – n .r.)”, a spus el.
El a menționat că toate lucrările pe care le-a „vizitat” în această vară, precum tronsonul dintre Turda și Gilău al Autostrăzii Transilvania ori centura orașului Ploiești, vor fi finalizate până la 1 decembrie, subliniind că acesta este meritul Guvernului pe care îl conduce.
„A fost o decizie bună ca 20 la sută din PIB să alocăm pentru investiții. La anul, când va fi un an de creștere economică, vom aloca și mai mulți bani”, a adăugat el.
Boc a afirmat că „după ce a ajuns Berceanu din nou la minister” s-a făcut o prioritizare a lucrărilor, „iar acum se văd din plin rezultatele”.
Lucrările la acest tronson al centurii Oradei au început în septembrie, fiind executate de firma Selina și cuprinzând realizarea canalizării pluviale, a patru subtraversări pentru rețele de apă și canalizare, mutarea rețelelor electrice din fața CET II și realizarea a 2,6 kilometri de șosea de centură cu patru benzi.
Lucrările la acest tronson al șoselei de centură implică investiții de circa zece milioane de euro. La această sumă se adaugă și cheltuielile pentru construcția unui pasaj suprateran peste linia ferată, care să facă legătura între strada Ogorului și ieșirea din oraș pe Calea Clujului, în zona fostului post de control. Costurile cu reabilitarea întregii șosele de centură, cu realizarea unui pod nou peste Crișul Repede, se ridică la 63 de milioane de euro.
