Autorizațiile de transport marfă care permit supraîncărcarea camioanelor vor fi eliminate, simultan cu înăsprirea sancțiunilor pentru operatorii care nu respectă greutatea maximă admisă, astfel de autorizații speciale urmând să fie menținute doar pentru transporturile agabaritice.
Modificările au fost decise, vineri, de Guvern și anunțate de ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, care a confirmat astfel informațiile, săptămâna trecută, de MEDIAFAX.
El a arătat că, în baza unei ordonanțe de guvern care modifică regimul drumurilor, vor fi eliminate autorizațiile speciale pentru transporturile de marfă și vor fi înăsprite sancțiunile pentru operatorii care nu respectă limite maxime de greutate admise.
El a precizat că astfel de autorizații speciale vor fi acordate doar pentru transporturile de piese industriale grele și „unice”, care nu pot fi desfăcute în mai multe bucăți
Surse ministeriale au declarat, miercuri, agenției MEDIAFAX, că ministrul Transporturilor vrea să elimine autorizațiile speciale de transport, care permit supraîncărcarea camioanelor, și le-a cerut directorilor CNADNR să-i prezinte un proiect pe acestă temă.
„Multe firme obțin aceste documente și circulă legal cu basculantele încărcate cu 60 de tone, în loc de 40 de tone cât este greutatea maximă admisă”, au arătat sursele.
Berceanu a criticat în mai multe rânduri firmele care circulă cu camioanele încărcate peste 40 de tone, spunând că acestea contribuie la distrugerea infrastructurii rutiere.
În luna aprilie a anului trecut, ministrul anunța că va propune Guvernului confiscarea autovehiculului care circulă cu greutatea mai mare decât cea admisă.
