Printează articolul
Trimite e-mail
Nissan a marcat ieri o premieră absolută în cadrul concursului Car of the Year. Competiția care desemnează Mașina Anului în Europa a fost câștigată de modelul electric Leaf, fiind pentru prima dată în istoria de 47 de ani a concursului când premiul a revenit unui autovehicul electric. Juriul a fost format din 57 jurnalişti auto de renume din 23 de ţări europene.
„Juriul a recunoscut astăzi că Nissan Leaf reprezintă o inovaţie semnificativă în ceea ce priveşte autovehiculele electrice. Nissan Leaf este primul autovehicul electric similar cu maşinile convenţionale în multe privinţe”, a declarat Hakan Matson, preşedintele juriului COTY, Maşina Anului în Europa.
Vehiculul japonez electric japonez a avut de luptat alături de alte 6 finaliste Alfa Romeo Giulietta, Citroen C3/DS3, Dacia Duster, Ford C-Max, Opel Meriva și Volvo S60.
Modelul de succes Duster, primul automobil românesc nominalizat la premiul Car of The Year a obținut ultima poziție, locul 7.
Nissan Leaf preia titlul de ”Mașina Anului în Europa” de la Volkswagen Polo, câștigătorul de anul trecut. Leaf a obținut 257 de puncte, cu numai 9 puncte mai mult decât următoarea clasată Alfa Romeo Giulietta. Ultimul loc pe podium a revenit noului Opel Meriva, aflat la numai 4 puncte distanță de Giulietta.
„Acest premiu reprezintă o recunoaştere a faptului că noul Nissan LEAF, cu emisii zero, este un concurent serios pentru autovehiculele convenţionale în ceea ce priveşte siguranţa, performanţele, spaţiul la bord şi manevrabilitatea. De asemenea, reflectă angajamentul Nissan de a crea o marcă inovatoare şi atractivă, cu o viziune clară asupra posibilităţilor de deplasare ale viitorului, practic ceea ce noi numim mobilitate durabilă. Pe fundalul existenţei a încă trei autovehicule electrice Nissan urmând a fi lansate şi al iminentei scoateri pe piaţă a patru autovehicule electrice de la partenerul Renault, Nissan LEAF reprezintă un prim pas important către un viitor fără emisii”, a declarat Carlos Ghosn, președintele Nissan.
Câștigătorul Nissan Leaf
Nissan Leaf este echipat cu un motor electric cu o putere de 80 kW şi un cuplu motor de 280 Nm, suficient pentru atingerea unei viteze de 145 km/h. Motorul electric este alimentat de o baterie litiu-ion laminată cu o putere de peste 90 kW. Maşina are o autonomie de 175 km.
Leaf costă 29.990 de euro pe majoritatea piețelor europene, livrările mașinii electrice începând chiar luna viitoare.
Autovehiculul este complet echipat cu funcţii cum ar fi frânare regenerativă, aer condiţionat, sistem de navigaţie prin satelit, cameră pentru asistenţă la parcare şi sistem IT şi telematic de ultimă generaţie. Conectica inovatoare permite şoferului să seteze funcţiile de încărcare în vederea monitorizării nivelului curent de încărcare şi a capacităţii rămase a bateriei, respectiv pentru a încălzi sau răci interiorul maşinii folosind telefonul mobil sau computerul.
Nissan Leaf va fi disponibil în Europa în cinci culori de caroserie – albastru metalizat şi perlat, alb perlat, argintiu metalizat, negru şi roşu perlat. Ca dotare opţională, autovehiculul poate fi prevăzut cu un panou solar montat pe spoilerul spate care asigură încărcarea bateriei de 12V folosite pentru alimentarea cu curent a accesoriilor.
Autovehiculul cu zero emisii este produs la ora actuală în Japonia, dar va fi produs şi în America de Nord şi Europa, după deschiderea unităţilor de producţie de la sfârşitul anului 2012 şi începutul anului 2013.
Concepţia inovatoare a Nissan merge mai departe decât mobilitatea cu zero emisii. Sub marca PURE DRIVE, Nissan produce o gamă extinsă de autovehicule cu motor cu combustie internă, proiectate cu grijă pentru mediul înconjurător şi care asigură cea mai mare economie de carburant din clasele respective, ca urmare a tehnologiilor „verzi” de ultimă generaţie utilizate.
Clasament European Car Of The Year 2011
1. Nissan Leaf (257p)
2. Alfa Romeo Giulietta (248p)
3. Opel Meriva (244p)
4. Ford C-Max (224p)
5. Citroen C3/DS3 (175p)
6. Volvo S60/V60 (145p)
7. Dacia Duster (132p)
