BMW dezvăluie secretele noului X3

BMW a oferit primul SUV de talie medie în clasa premium. În ciuda anumitor critici pe care le-a primit, X3 a reușit totuși să cucerească până astăzi inimile a peste 600.000 de clienți din întreaga lume. După șapte ani de la debut, germanii sunt foarte aproape să ne dezvăluie noua generație, al cărei debut oficial va veni în octombrie la Paris.  

Viitorul X3 va fi mai ușor, agil, confortabil și cu un interior mai prietenos. Spre diferență de prima serie, cea care urmează să primească botezul va înfrunta o concurență puternică din partea Audi Q5 și Mercedes GLK.

Noul BMW X3 va fi comercializat în Europa începând din 20 noiembrie 2010.

La fel ca și prima generație, noul X3 va fi construit pe structura modelului Seria 3. La lansare noul X3 va figura în ofertă cu două motorizări: unitatea turbodiesel de 184 de cai putere regăsită pe versiunea ”20d”, și unitatea V6 pe benzină de 306 cai putere identificată sub versiunea ”35i”. Fiecare va fi cuplată la o transmisie care să pună în valoare potențialul propulsorului folosind resurse minime. Astfel motorul de 2.0d va avea o cutie manuală cu 6 trepte, în timp ce motorul V6 o transmisie automată cu 8 trepte – prezentă pe noile Seria 7 și Seria 5.

Ca element comun, ambele propulsoare sunt echipate cu sistemul de economisire a carburantului, sistem cunoscut sub denumirea start-stop. De asemenea, frânele regenerative vor contribui la dozarea mai eficientă a resurselor utilizate de BMW X3, consumul mediu fiind redus cu 10% în cazul motorului pe benzină și cu 15% la motorul turbodiesel.

Sporirea confortului a fost una din sarcinile prioritare ale echipei care a pregătit noul X3. Dimensiunile exterioare mai mari vor permite setarea unor parametri net superiori modelului actual. O simplă comparație ne arată că viitorul BMW X3 are dimensiuni foarte apropiate primei generații X5. Este mai lung cu 8 centimetri, având în lungime 4.652 mm, are o lățime de 1.882 mm și înălțime de 1.714 mm. Ampatamentul noului X3  măsoară 2.810 mm, fiind lungit cu doar 15 mm.

O creștere notabilă se va observa și în dreptul portbagajului. Compartimentul destinat bagajelor vine cu un volum standard de 550 de litri, cu 70 de litri mai mult decât la prima generație.

Sub aspect stilistic, noul X3 va suferi o schimbare radicală. Exteriorul va împrumuta din linia ultimelor creații BMW, însă va dispune de o tușă personală. La interior se vor aplica modificări, plasticele tari și sensibile la zgârieturi ale bordului vor fi înlocuite cu materiale de o calitate foarte apropiată Seriei 5.