BMW Seria 5 GT cu tracțiune integrală a sosit în România

BMW a subscris cu plăcere modei versiunilor 4x4, odată cu apariția lui X5. Treptat, tehnologia de tracțiune integrală a cucerit modele reprezentative ale mărcii, precum Seria 7 și Seria 3. Recent și noua vedetă Seria 5 GT a primit sistemul xDrive, lansarea oficială având loc în luna aprilie la Auto China Beijing.

Modelele BMW 530d xDrive Gran Turismo şi BMW 550i xDrive Gran Turismo sunt deja disponibile pentru comenzi cu un preţ de pornire de 49.500 Euro (fără TVA) pentru modelul diesel şi respectiv 65.000 Euro (fără TVA) pentru modelul pe benzină. Comparativ cu versiunile cu tracțiune spate, cele echipate cu sistem xDrive sunt mai scumpe cu 2.000 de euro.

Tehnologia inteligentă BMW de tracţiune integrală a fost concepută pentru modelele BMW X. Punctul forte al acestei tehnologii superioare este răspunsul rapid şi flexibilitatea mare cu transferul cuplului până la 100% pe puntea spate. Sistemul îmbunătăţeşte nu numai aderenţa ci şi dinamica pe drumurile virajate: controlat electronic răspunde la tendinţele de subvirare sau supravirare prin transferul cuplului între cele două punţi.

BMW 550i xDrive Gran Turismo este propulsat de un performant motor V8 ce dispune de tehnologia BMW TwinPower Turbo şi de High Precision Injection. Cu o capacitate de 4,4 litri, acest remarcabil motor cu opt cilindri furnizează o putere maximă de 300 kW/407 CP pe o plajă cuprinsă între 5.500 şi 6.400 rpm, precum şi un vârf al curbei de cuplu de 600 Nm ce se păstrează constant între 1.750 şi 4.500 rpm.

Cuplul superior, care devine disponibil de la un nivel redus al turaţiei şi se menţine pe un interval larg, este acum folosit cu şi mai multă precizie pentru o dinamică superioară prin tehnologia BMW xDrive. Astfel, acceleraţia de la 0 la 100 km/h se realizează în 5,4 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Consumul mediu de combustibil în ciclul de testare EU este de 11,8 litri/100 km, iar nivelul emisiilor CO2 ajunge la 275 grame per kilometru. BMW 550i xDrive Gran Turismo este primul model care combină o tracţiune integrală atât de inteligentă cu dinamica superioară, confortul călătoriei şi eficienţa unei transmisii automate cu opt trepte.

Motorul diesel cu şase cilindri dispuşi în linie din echiparea modelului BMW 530d xDrive Gran Turismo este, de asemenea, un etalon de performanţă în clasa sa. Cu o cilindree de 3,0 litri, motorul dispune de carte integral din aluminiu, sistemul de turbocompresie având geometrie variabilă a admisiei care asigură o furnizare superioară a puterii şi a performanţelor perfect adaptate pentru orice condiţii de condus.

Combustibilul este furnizat de cea mai nouă generaţie de piezoinjectoare, care operează la o presiune maximă de 1.800 bar. Aceasta face ca puterea maximă a motorului să fie de 180 kW/245 CP, la o turaţie de 4.000 rpm. Vârful cuplului de 540 Nm este disponibil deja de la 1750 rpm. BMW 530d xDrive Gran Turismo accelerează de pe loc până la 100 km/h în 6,9 secunde şi atinge o viteză maximă de 235 km/h. Automobilul combină aceste performanţe sportive cu un consum mediu de combustibil de 6,9 litri/100 kilometri în ciclul de testare EU. Nivelul de emisii CO2 este de 183 grame per kilometru.

Un al doilea propulsor diesel,  BMW 535d xDrive Gran Turismo - un reprezentant şi mai puternic al noii generaţii de propulsoare BMW diesel cu şase cilindri dispuşi în linie, va fi disponibil începând cu toamna acestui an. Echipat cu tehnologia BMW TwinPower Turbo şi injecţie directă common rail, motorul cu carter integral din aluminiu din dotarea acestui model remarcabil dezvoltă o putere maximă de 220 kW/300 CP la 4.400 rpm, precum şi un maxim al cuplului de 600 Nm menţinut constant pe un interval cuprins între 1500 şi 2500 rpm.

Motorul pe benzină cu şase cilindri dispuşi în linie din echiparea modelului BMW 535i xDrive Gran Turismo combină turbocompresia, High Precision Injection şi gestiunea variabilă a supapelor VALVETRONIC. Această combinaţie unică oferă tehnologiei BMW TwinPower Turbo un răspuns direct şi deosebit de spontan la apăsarea acceleraţiei. Acest rezultat remarcabil este optimizat suplimentar de gestiunea supapelor VALVETRONIC, dar şi de sistemul de supraalimentare. High Precision Injection dozează combustibilul cu mare precizie, furnizând cantitatea necesară în camerele de combustie la o presiune de până la 200 bar.

Cu o capacitate de 3,0 litri, acest motor remarcabil cu şase cilindri dispuşi în linie, oferă o putere maximă de 225 kW/306 CP la 5800 rpm. Vârful curbei de cuplu este atins la 400 Nm, pe un interval cuprins între 1200 şi 5000 rpm.

După ce vârfurile de gamă BMW 750i xDrive şi BMW 750Li xDrive au făcut introducerea în Seria 7, o dată cu gama de modele a anului 2010, a sistemului inteligent BMW de tracţiune integrală, BMW 740d xDrive îşi face debutul în luna septembrie. Cu un motor cu carter este integral din aluminiu, BMW 740d xDrive dispune de tehnologia BMW TwinPower Turbo, precum şi de injecţie directă common-rail cu piezoinjectoare ce operează la presiune de până la 2.000 bar. În consecinţă, puterea maximă este de 225 kW/306 CP, cu un maxim al cuplului de 600 Nm menţinut constant între 1.500 şi 2.500 rpm.

BMW Seria 5 Gran Turismo combină eleganţa, spaţiul, confortul şi versatilitatea într-un concept cu adevărat unic care capătă noi valenţe prin tracţiunea integrală. Din iunie 2010, clienţii vor avea posibilitatea de a alege între două versiuni ale modelului BMW Seria 5 Gran Turismo echipate cu BMW xDrive. Atât la BMW 530d xDrive Gran Turismo, cât şi la BMW 550i xDrive Gran Turismo, transmisia integrală - permanentă şi gestionată electronic - asigură o distribuţie potrivită a cuplului între cele două punţi.

Cu începere din septembrie 2010, BMW 535d xDrive Gran Turismo şi BMW 535i xDrive Gran Turismo vor completa gama de motorizări.