Viteza medie la transportul călătorilor pe calea ferată a fost anul trecut de 43 de kilometri pe oră, în timp ce la transportul de marfă aceasta s-a situat la 21 de kilometri pe oră, a declarat joi președintele Consiliului de supraveghere din domeniul feroviar, Otilian Neagoe, citat de Mediafax.”Transportul feroviar este una dintre mizele viitorului, este un mod de transport pe care tot mai multe țări mizează. Din păcate, prin deciziile care s-au luat la noi în ultimii ani, nu rezultă acest lucru, iar transportatorii din zona feroviară se plâng de avansul pe care l-a luat transportul rutier. Transportul rutier este avantajat de viteza comercială. La transportul de marfă, pe calea ferată avem o viteză de 21 de kilometri pe oră, iar la cel de călători este de 43 de kilometri pe oră. Lucrurile acestea afectează activitatea comercială a companiilor din domeniu”, a afirmat Neagoe la conferința Mediafax Talks about Transport & Logistics.
Trenurile de călători au avut anul trecut o viteză medie de 43 km/oră, dublu față de cele de marfă
Recomandări
Cele mai multe accidente cu mașini lovite de tren, pe zona Rădăuți, în ciuda vitezei reduse și a trenurilor puține
Linia Pojorâta – Suceava, pe o listă de finanțare pentru creșterea vitezei maxime de la 80 la 160 de km/h
„Magia călătoriei cu trenul”, o tradiție de peste 150 de ani în inima Moldovei
Trenuri electrice aduse din Luxemburg pentru ruta Suceava – București. Operatorul estimează că le va pune în circulație din noiembrie
Trenule, mașină mică
Trenurile pe ruta Suceava – București și retur circulă cu întârzieri mari. Situația este de durată
