Curba de pe DN 17 de la intrarea în Prisaca Dornei dinspre Câmpulung Moldovenesc, locul în care au murit șapte oameni în accidente rutiere, a intrat pe harta punctelor negre de pe șoselele din România, fiind prima locație din județ semnalizată cu indicatorul cu punct negru care avertizează asupra pericolului de moarte. Pe lângă măsurile de siguranță luate de autorități, benzi rezonatoare pe carosabil, indicatoare suplimentare de limitare a vitezei la 30 de km/h și amplasarea unei machete care imită o mașină cu radar, în zonă a fost dispus și indicatorul cu punct negru, care ar trebui să fie un semnal de alarmă în plus pentru șoferi.
Porțiunea Vama-Pojorâta a fost cea mai periculoasă în ultimii ani
Comisarul Petrică Jucan, șeful Serviciului de Poliție Rutieră Suceava, a explicat că județul Suceava nu a avut până acum un punct negru pe harta întocmită la nivel național.
„Județul Suceava are o rețea foarte vastă de drumuri și automat avem multe accidente rutiere grave, însă în ultimii ani nu s-a identificat un astfel de punct negru. Am identificat doar o porțiune, pe DN 17, de la Vama la Pojorâta, unde s-au concentrat mai multe accidente în ultimii ani. După ultima tragedie de la Prisaca Dornei această zonă a ajuns, din păcate, un punct negru care necesită măsuri ferme pentru evitarea de noi tragedii”, a declarat șeful Serviciului de Poliție Rutieră Suceava.
138 de puncte negre în România
Conform unor date recente ale Inspectoratului General al Poliției Române, în țară au fost identificate și marcate cu noul indicator 138 de puncte negre, în care s-au înregistrat 1.517 accidente grave, soldate cu decesul a 569 de persoane și rănirea gravă a altor 1.369. Aceste puncte negre au fost identificate în intervalul 2007-2013, fiind realizată și o hartă în acest sens. Această hartă (publicată pe site-ul hartapunctelornegre.ro) urmează a fi actualizată și cu punctul negru de la Prisaca Dornei.
Punctul negru este definit ca un sector de drum cu lungime de maximum 1 kilometru pe care s-au petrecut accidente foarte grave.
Radarul va acționa cu prioritate în zona limitată la 30 de km/h
Noul punct negru de pe harta tragediilor rutiere înseamnă și acțiuni de control concentrate în acea zonă.
Comisarul Petrică Jucan, șeful Serviciului de Poliție Rutieră Suceava, a declarat: “Am dat dispoziție colegilor de la Câmpulung Moldovenesc ca în acea zonă să se acționeze cu prioritate cu aparatul radar. O autospecială cu radar va acționa aproape zilnic câte două ore în această zonă”, referindu-se la radarul „adevărat”, pe lângă macheta dispusă acolo. El a mai spus că de regulă radarele nu sunt dispuse în zonele cu limitare de 30 de kilometri la oră, cum este în acea curbă, însă în acest caz se va face o excepție, având în vedere tragediile care s-au petrecut acolo. Așadar, o viteză de peste 80 de km/h poate însemna permis suspendat pentru un șofer. De menționat că în zonă au fost dispuse și camere video de supraveghere a traficului.
Urmează amplasarea de denivelări pentru reducerea vitezei
Reamintim că în curba deosebit de periculoasă la stânga de la Prisaca Dornei, două tiruri s-au răsturnat în curtea aceleiași locuințe, în interval de mai puțin de doi ani, rezultând șapte morți. Între cele două accidente mortale, unul petrecut în mai 2013 și unul în aprilie 2015, au mai avut loc și alte accidente, inclusiv un al treilea autotren răsturnându-se în aceeași zonă.
Printre măsurile de evitare a noi accidente din acea zonă se numără și amplasarea de „cocoașe”, denivelări pentru reducerea vitezei, care ar urma să fie montate în cel mai scurt timp.
