Probleme de sincronizare între lucrările de apă-canalizare și cele de reparații stradale

Avântul cu care municipalitatea suceveană a demarat lucrările de reparații stradale și cele de turnare a covoarelor asfaltice pe străzile distruse de lucrările de extindere și modernizare a rețelelor subterane a fost „tăiat” din cauza nesincronizării cu alte proiecte edilitare, care afectează rețeaua stradală a Sucevei.
De exemplu, refacerea cu covor asfaltic a străzii Mărășești, intens circulată, a trebuit să fie amânată, deși se afla în topul priorităților, pentru că firma care execută lucrările de apă-canalizare prin proiectul POS Mediu și-a dat seama recent că mai are ceva de făcut – asta după ce o lungă perioadă de timp nu s-a mai lucrat deloc acolo.
La fel s-a întâmplat și pe strada Nicolae Iorga, care face legătura cu cea mai importantă gară a Sucevei – Gara Burdujeni, unde proiectul de refacere s-a „împiedicat” de un „ciot” de lucrare nefinalizată de cei de la Pfeiffer.
„Rămâne o mare problemă nesincronizarea între proiectul de apă și canalizare și cel de străzi, sunt anumite străzi pe care noi am început să lucrăm, pentru ca după aceea să-și aducă aminte constructorii că mai au de făcut niște lucrări acolo. Vom avea discuții dure pe tema asta, să ne spună clar care sunt străzile pe care mai lucrează, să nu ne trezim că ne întorc cu lucrările ori că blocăm anumite străzi”, a declarat primarul Sucevei, Ion Lungu, care se va întâlni cu constructorii în această dimineață, în cadrul comandamentului săptămânal de gestionare a lucrărilor cu finanțare europeană.