Municipalitatea suceveană își menține poziția în disputa cu operatorul SC Ceztrans Company SRL și refuză să revoce hotărârea prin care blochează funcționarea autogării de pe strada Ion Creangă începând cu data de 15 iulie a.c.. Informarea oficială privind respingerea plângerii prealabile administrative depuse de firmă va fi prezentată consilierilor locali în ședința de marți, 30 iunie a.c.. Primăria argumentează că decizia este esențială pentru implementarea noului sistem integrat de management urban și configurarea sensurilor unice din municipiu.
Conflictul a izbucnit după ce Consiliul Local Suceava a adoptat, pe 31 martie a.c., hotărârea nr. 90, prin care a dispus încetarea efectelor aprobării de principiu emise în 2021 pentru această autogară. În plângerea prealabilă despre care au informat primăria, administratorii Ceztrans, Cezar-Marian Nechiforeasa și Adrian Loghin, au cerut revocarea hotărârii, invocând următoarele argumente: autogara este cuprinsă în programul de transport județean aprobat de Consiliul Județean Suceava până în anul 2029; traseele și tarifele de călătorie ale operatorilor au fost licitate și calculate pe km în funcție de acest amplasament actual; schimbarea locației afectează contractele de delegare de gestiune în vigoare și dă peste cap transportul de persoane din județ.
De asemenea, reprezentanții Ceztrans spun că, potrivit legislației, firma este obligată să notifice intenția de desființare cu 6 luni înainte pe platformele oficiale, lucru imposibil din moment ce HCL a fost dată cu doar 4 luni înainte de termenul limită din iulie. Firma a acuzat municipalitatea de „exces de putere”, susținând că un acord de înființare se solicită o singură dată și nu poate fi reevaluat discreționar după ce a produs efecte juridice și a generat investiții private.
- Inelul de sensuri unice planificat de primărie mută autogara Ceztrans
Serviciul Juridic din cadrul Primăriei Suceava a demontat argumentele firmei, arătând că aprobarea din 2021 a fost una de principiu și „nu a oferit titularului un drept perpetuu și intangibil asupra amplasamentului”. Oficialii locali afirmă că nicio relație contractuală privată nu poate bloca o linie de dezvoltare urbană a orașului.
Miza este deblocarea proiectului european „Sistem integrat de management și modelare urbană destinat fluidizării traficului și îmbunătățirii calității vieții”, pentru care ordinul de începere a lucrărilor a fost dat încă din 10 februarie a.c.. Documentul ce va fi prezentat în Consiliul Local relevă planul de reconfigurare a traficului din Suceava. Proiectul obligă municipalitatea să configureze un sens unic pe întregul inel format din următoarele artere principale: Bulevardul 1 Decembrie 1918 — Bulevardul 1 Mai — strada Ștefan cel Mare – strada Ana Ipătescu — strada Petru Rareș — strada Vasile Alecsandri – strada Mihai Eminescu — strada Mărășești — Bulevardul George Enescu — Calea Obcinilor.
- Intersecții reamenajate și benzi de stocaj
Pentru intrarea și ieșirea corectă din acest flux de transport, primăria va amenaja benzi de stocaj și inserție în trafic în marile intersecții. Acest plan urbanistic vizează și zona preponderent rezidențială în care este amplasată Autogara Ceztrans. Municipalitatea susține că din cauza căilor de acces extrem de înguste de pe strada Ion Creangă, menținerea autogării în acel punct ar conduce la blocarea completă și congestionarea constantă a întregului trafic reconfigurat.
„Municipalitatea își menține punctul de vedere și nu intenționează o revocare a hotărârii Consiliului Local”, se arată în răspunsul primăriei către Ceztrans, pregătit pentru informarea consilierilor, în ședința deliberativului.
