Guvernul vrea să scadă cu 30% taxa auto triplată

Guvernul a cerut Comisiei Europene acordul pentru reducerea cu o treime a valorii triplate a taxei auto la înmatricularea vehiculelor, rezultând un nivel dublu față de suma percepută la data introducerii taxei de poluare auto, în iulie 2008, și creșterea ușoară a taxei la vehicule non-euro și Euro1. „Propunerea este înlocuirea actualei valori a taxei, triplă față de cea din vara lui 2008, cu una dublă față de valoarea de atunci. Modul de calcul rămâne același, doar coeficienții de calcul se modifică. În plus, modificarea coeficienților ar duce și la creșterea cuantumului de plată pentru mașinile non-euro sau cu standard de poluare Euro 1, cazuri în care taxa va crește, dar nu semnificativ”, au declarat, ieri, surse ministeriale.
Potrivit acestora, proprietarii de vehicule noi Euro 4 cu cilindree sub doi litri vor fi în continuare scutiți de la plata taxei, ca o măsură de sprijinire a industriei auto.
Mașinile non-euro, cu cel mai ridicat volum de emisii poluante, au fost fabricate înainte de 1992, iar autoturismele conforme normelor de emisii Euro 1 au fost produse între anii 1992 și 1996. Mașinile echipate cu propulsoare Euro 2 au fost fabricate în intervalul 1996-2000.
Ulterior, începând cu anul 2000 și până în ianuarie 2005, au intrat în vigoare normele Euro 3, etapă urmată de cea a mașinilor Euro 4. Aceasta se va încheia în septembrie 2009, dată de la care toate automobilele din Europa vor trebui să corespundă normelor Euro 5.
Noua taxă, prin ordonanță de urgență
Proiectul de act normativ care include aceste modificări a fost transmis Comisiei Europene (CE) la sfârșitul săptămânii trecute, urmând ca, în cazul în care va fi acceptată de către Executivul de la Bruxelles, noua formă a taxei auto să fie introdusă prin ordonanță de urgență a Guvernului.
La sfârșitul ședinței de miercuri a Guvernului, ministrul Mediului, Nicolae Nemirschi, a anunțat că taxa de poluare auto va fi redusă la un nivel inferior celui actual, care este de trei ori mai mare comparativ cu valorile din luna iulie 2008, existând posibilitatea ca statul să restituie diferența de bani proprietarilor de vehicule care au achitat taxa la valoarea triplată, iar ulterior, până în vară, va fi promovat un proiect de lege prin care va fi instituită o taxă anuală pentru toți poluatorii.
Noile valori ale taxei de poluare auto, care urmează să fie aplicată până în vară, vor fi stabilite de Guvern prin ordonanță de urgență, în următoarea ședință a Executivului.
El a precizat că proprietarii de vehicule cu motor Euro 4 vor fi în continuare scutiți de la plata taxei și că noua formulă a taxei auto va fi stabilită în consultare cu Comisia Europeană.
Ministrul a arătat totodată că proprietarii de vehicule care nu au încheiat procedurile de înmatriculare până la 15 decembrie 2008, dată începând de la care taxa de poluare auto a fost plătită la o valoare triplată, vor beneficia de o „păsuire”.
Piața auto, în scădere puternică
Executivul a decis, în luna aprilie, introducerea taxei de poluare auto, calculată în funcție de datele tehnice ale fiecărei mașini în parte, pe baza emisiilor de dioxid de carbon și de noxe, aceasta înlocuind, la 1 iulie 2008, taxa de primă înmatriculare aflată atunci în vigoare.
Pe baza acestei grile, taxa a crescut în cazul mașinilor noi vândute în România, în timp ce valorile au scăzut la jumătate pentru autovehiculele Euro 1 și Euro 2 cu motoare de până în 2.000 de centimetri cubi, taxa rămânând totuși mai mare pentru automobilele vechi de import.
După modificarea taxei auto, vânzările de mașini noi au început să scadă, iar cele de autoturisme second-hand de import să crească.
Pe fondul creșterii numărului de mașini second-hand importate, Guvernul a decis, în luna decembrie, prin ordonanță de urgență, ca taxa de poluare auto percepută la achiziția mașinilor noi să fie suspendată începând cu 15 decembrie 2008, până la sfârșitul lunii decembrie 2009, pentru vehiculele Euro 4 cu motorizări de până la 2.000 centimetri cubi înmatriculate pentru prima dată în România și în Uniunea Europeană. Simultan, taxa auto pentru achiziția vehiculelor second-hand a fost triplată comparativ cu valorile din luna iulie.
Comisia Europeană a informat însă recent Guvernul că această ordonanță de urgență, prin care taxa de poluare auto a fost triplată, încalcă legislația comunitară.
În luna ianuarie 2009, înmatriculările totale de automobile, noi și second-hand, au scăzut cu 52,8% comparativ cu prima lună a anului trecut, de la 41.938 unități la 19.756 mașini.
Datele referitoare la înmatriculările din prima lună a acestui an arată că piața mașinilor noi își continuă declinul și că intrările în circulație ale mașinilor rulate de import au trecut de la o creștere de aproape șase ori în decembrie 2008 la o scădere puternică.