Drumul Suceava-Dorohoi a intrat din nou în șantier, pentru un nou strat de piatră concasată

Drumul național 29A, de la Suceava la Dorohoi, prin comunele Adâncata și Zvoriștea, a intrat din nou în șantier. La fel ca anul trecut, muncitorii firmei Luconsa Galați vor turna un nou strat de piatră concasată – cu denumirea tehnică de tratament dublu invers cu bitum modificat.
În timp ce localnicii contestă vehement aproape in corpore această soluție tehnică, specialiștii de la Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași dau asigurări că soluția la care au apelat este una specifică unui drum cu dale din beton și ar fi una viabilă, care va asigura un strat de legătură pentru un viitor covor asfaltic. Conform proiectului, un prim strat de piatră concasată a fost așternut în 2018, al doilea acum, în 2019, după care, în 2020, drumul fiind deja tratat, se va putea turna și mult așteptatul covor asfaltic nou. Aceste etape sunt obligatorii, spun cei de la drumuri, pentru a se acoperi crăpăturile din dalele de beton și a se asigura o legătură bună cu stratul de asfalt.
O problemă ar fi că parte din stratul de piatră așternut în 2018 a sărit în procent semnificativ peste iarnă.
DN 29A, porțiunea până la limita cu județul Botoșani, este în administrarea Secției de Drumuri Naționale Suceava.
Șoferii sunt rugați să respecte indicatoarele și să țină cont că drumul este în șantier, ceea ce presupune reducerea vitezei și păstrarea unei distanțe mai mari între autovehicule. Anul trecut, în primele zile după turnarea pietrei concasate, mai mulți șoferi au reclamat că s-au ales cu parbrizele crăpate la mașini.
Singura zonă fără piatră concasată de pe DN 29A, în județul nostru, este la ieșirea din municipiul Suceava (Burdujeni Sat), în zona de pădure, unde pe 3,5 kilometri s-a turnat în această primăvară strat de asfalt.