Aeronava Air France, care s-a prăbuşit în Oceanul Atlantic, a trimis un mesaj referitor la probleme legate de cârmă, înainte de a dispărea, a declarat un specialist, citat de Sky News.

Aparatul, care avea 228 de persoane la bord, a transmis 24 de mesaje automate. Oficialul, care susţine că a avut acces la ancheta franceză, a precizat că dispozitivul despre care este vorba controlează marja de manevră a cârmei.

Mesajul nu conţine însă informaţii suficiente pentru a determina cauza accidentului. "Există foarte multe informaţii, dar nu multe indicii", a menţionat oficialul.

Potrivit unui consultant în domeniul siguranţei zborurilor de la Washington, Jack Casey, cârma nu a mai funcţionat, dar nu se ştie ce a cauzat prăbuşirea avionului. Anchetatorii iau în calcul posibilitatea ca dispozitivele externe de monitorizare a vitezei să fi îngheţat şi să fi transmis erori către sistemele avionului. Dacă acest lucru s-a întâmplat în timpul unor turbulenţe, înseamnă că piloţii au zburat la o viteză neadecvată, ceea ce a cauzat oprirea avionului sau picajul.

Avionul s-a prăbuşit la 1 iunie deasupra Oceanului Atlantic, în timp ce efectua o cursă lungă între Rio de Janeiro şi Paris. Potrivit Sky News, până când nu vor fi găsite cutiile negre ale avionului, nu va fi cunoscută cauza exactă a accidentului.
 

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Avionul Air France prăbuşit în Atlantic a avut probleme legate de cârmă.

Comentarii