Peste 30 de echipaje se vor întâlni astăzi la Voroneţ, la Raliul „Carpaţi Retro”

Peste 30 de echipaje, din Bucureşti, Baia Mare, Bacău, Brăila, Buzău, Iaşi, Ploieşti, Sfântu Gheorghe şi Suceava, se vor întâlni astăzi la Voroneţ, la Raliul „Carpaţi Retro”, ediţia a XII-a, dar prima desfăşurată în judeţul Suceava, organizat de Retromobil Club România. Echipajele, circa 70 de participanţi (pilot, copilot), au pornit pe 7 septembrie din Bucureşti, iar astăzi, începând cu ora 9:30, vor pleca pe traseul Voroneţ, Câmpulung Moldovenesc – Sadova - Moldoviţa – Palma – Suceviţa – Voroneţ. Participanţii îşi vor face timp pentru a vizita şi mănăstirile Moldoviţa şi Suceviţa. Locul de întâlnire a participanţilor este Pensiunea Residence din Voroneţ.

Trei Dacii s-au înscris la raliu

Printre participanţi se află şi suceveanul Dănuţ Crainiciuc, care va intra în concurs cu o Dacie 1300 din anul 1971, el fiind şi consultantul acestei ediţii a raliului, organizat la Voroneţ. Dănuţ Crainiciuc are în colecţie şapte maşini Dacia 1300, din perioada 1969-1972, consideraţi anii de glorie a modelului. La volanul unei Dacii 1300 din anul 1969, Crainiciuc a parcurs 7.000 de kilometri, într-un tur al Europei.

Dodge DG 8, fabricat în 1931, cel mai vechi automobil din concurs

Cel mai vechi automobil care va participa la raliu este un Dodge DG 8, fabricat în 1931. La această ediţie a Raliului „Carpaţi Retro” s-au înscris două Dacii 1300, una din anul 1971 (Dănuţ Crainiciuc) şi una din anul 1978, dar şi o Dacie 1100 din anul 1964. Nu va lipsi nici M461 „IMS”, marcă românească, din 1968, celelalte maşini fiind fabricate de mărci recunoscute din străinătate. Printre maşinile retro care vor putea fi admirate astăzi la Voroneţ se numără: Opel Super Six – 1938, Porsche 356 – 1955, Volkswagen 1200 – 1957, Mercedes 190 SL – 1959, Renault Caravelle – 1964, Zastava 1300 – 1965, Fiat 1300 – 1965, Volkswagen Karmann Ghia – 1968, Opel Commodore GS – 1969, Opel Kadett – 1970, Fiat 850 Sport Coupe – 1970, Lancia Fulvia 1.3 S – 1971, Ford Taunus – 1971, Toyota Corona 1700 – 1972, Oldsmobile Cutlass Supreme – 1972, BMW 2500 – 1973, Porsche 912 E – 1976, Ford Granada GXL 2.3 Mk I – 1977, Dodge Challenger – 1974, Mercury Grand Marquis – 1978.Retromobil Club România va acorda, la sfârşitul zilei, diplome, cupe şi şampanii personalizate celor mai buni piloţi de la această ediţie a raliului.