Nissan Juke va fi comercializat din vară

Nissan îşi vede viitorul construit în jurul unei game de SUV-uri. Patrol, Pathfinder, X-Trail, Qashqai reprezintă garda da fier a mărcii japoneze care din acest an primeşte în rândurile sale un nou membru. Juke este un crossover de buzunar, nonconformist, cu dimensiuni mai mici decât ale Daciei Duster, lungime 4.140 mm, lăţime: 1.770 mm, înălţime: 1.570 mm, destinat să cucerească aglomerările urbane.

Oficialii companiei japoneze au declarat că noul crossover va putea fi comandat din vară, livrările urmând să fie onorate către clienți în luna septembrie. Deocamdată prețurile nu au fost anunțate. 

Fabricat în Marea Britanie şi Japonia, debutantul Juke va fi echipat cu două motoare pe benzină, 1.6 litri aspirat normal de 117 CP, respectiv turbo de 190 CP, şi un agregat diesel cu injecţie directă 1.5 dCi ce produce 110 CP şi un cuplu maxim de 240 Nm. În ceea ce priveşte partea de transmisie, Nissan oferă trei alternative: o cutie manuală cu 6 trepte, una automată cu 5 rapoarte sau versiunea revizuită a transmisiei cu variaţie continuă XTronic ce permite schimbarea celor 6 trepte în modul automat sau manual.

Noul Juke, cântărește doar 1.162 kg și îşi are originea în conceptul Qazana de la care preia în totalitate elementele de stil, linia generală de design de la exterior şi interior. Plafonul înclinat ce sugerează ideea de coupe, aripile puternic evazate, portierele spate cu mânere amplasate în dreptul geamurilor (o soluţie promovată iniţial de Alfa Romeo) sunt câteva din trăsăturile acestui vehicul recreaţional, urban prin excelenţă, care deschide o nouă nişă în populatul segment al maşinilor denumite generic SUV.

În ciuda aspectului său, noul model vizează un public exclusiv masculin cu vârsta cuprinsă între 30 şi 40 ani. Juke este cel mai mic SUV de la Nissan, dar este la fel de competent ca şi Qashqai graţie sistemului inteligent de tracţiune integrală Allmode, ce a suferit câteva modificări tehnice la nivelul distribuţiei de cuplu pentru a minimiza subvirarea şi a spori agilitatea. Pe lângă versiunea 4x4 japonezii vor pune la dispoziţie şi modelul cu tracţiune faţă, ce va fi ales din raţiuni financiare.