Printează articolul
Trimite e-mail
Lexus se poate mândri cu o decapotabilă de prim rang în disputatul sector al maşinilor premium. Cu noul model IS 250C, japonezii se adresează unui segment unde clienţii puteau opta doar pentru: BMW Seria 3 Cabrio şi Volvo C70. Printre competitorii se numără şi noul Audi A5 Cabrio.
Decapotabila preia integral platforma sedanului IS, dispune de patru locuri la interior şi plafonul retractabil din aluminiu. Sunt necesare 20 de secunde pentru a închide sau deschide pavilionul metalic, acoperit cu un material care asigură o izolare fonică foarte bună. Sub aspectul siguranţei, IS 250C nu face rabat de la tehnologiile de top sau dotările care garantează un nivel ridicat de securitate al pasagerilor. Forma plafonului, care aduce foarte mult cu linia unui sedan, permite mai mult spaţiu pentru cap, chiar şi pentru persoanele mai înalte.
Accesul în habitaclu nu ridică probleme, uşile fiind mai lungi cu 30 cm, iar scaunele pot fi rabatate automat. De regulă decapotabilele de patru locuri au un mic neajuns - spaţiul pentru cap şi picioare, iar cei care se lovesc de el sunt pasagerii din spate.
Designerii au încercat să elimine inconvenientul prin adoptarea unui pavilion mai înalt şi cu umerii spatelui care coboară mai lin spre portbagaj. Lexus echipează decapotabila premium cu sistemul VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management; sistemul care controlează frânele, motorul şi dinamica maşinii) şi sistemul de prevenire al coliziunilor frontale (PCS). Ca o notă pozitivă la capitoulul siguranţă, Lexus oferă în premieră airbaguri laterale de dimensiuni mai mari decât cele utilizate la ora actuală de restul producătorilor.
Comparativ cu sedanul, IS 250C vine o serie de schimbări importante la nivel estetic, însă există şi elemente preluate de la IS: capota, blocurile optice, mânerele uşilor şi oglinzile laterale. Pentru început, cabrioletul este oferit cu o singură versiune de motorizare, V6 pe benzină de 2.5 litri, ce generează 205 cai putere, cuplată la o transmisie automată în 6 trepte. Pe viitor ar putea fi adăugată şi o motorizare diesel de 2,2 litri.
