Ford aduce un aer proaspăt în clasa mică. Noua generaţie Ka promite atât prin aspect cât şi prin bagajul tehnic ce se ascunde sub învelişul din metal. Prezent deja în câteva ţări europene, cel mai mic model al gamei Ford va sosi negreşit şi în ţara noastră, lansarea fiind programată pentru prima lună de primăvară calendaristică.

Cu peste 1.460.000 de clienţi la activ, minicarul ţinteşte în special publicul foarte tânăr, orientat spre achiziţionarea de vehicule la un preţ accesibil. 

Prin excelenţă un vehicul de oraş, Ka se recomandă ca una din cele potrivite alegeri în segmentul A, creaţia inginerilor Ford distingându-se prin dinamica superioară a condusului, fineţea designului şi o excelentă ţinută de drum.

Noul model perpetuează calităţile fundamentale ale primei generaţii - dimensiuni compacte, aspect stilat, dinamică deosebită, reliefate într-o nouă prezentare.

Pentru a ne convinge că nu sunt doar vorbe goale, Ford ţine să ne amintească faptul că inginerii au optimizat la maximum suspensiile, direcţia şi şasiul în urma numeroaselor teste efectuate atât pe bancul de probe, cât şi la „rece” pe asfaltul circuitelor de încercare.

Propulsia este formată din motorizări economice ce respectă normele Euro 5. Clienţii vor putea opta pentru unitatea pe benzină Duratec de 1.2 litri ce produce 69 de cai putere  - nivel emisii sub 120g/km şi în premieră este disponibil un motor diesel Duratorq de 1.3 litri ce generează 75 de cai putere - consum mediu declarat fiind de 4.2 litri/100km.

Interiorul maşinii pune accent ca şi la exterior pe filozofia „kinetic design” ce asigură un aspect modern plin de prospeţime componentelor din habitaclu.

Ford Ka va avea două niveluri de echipare, Ambiente şi Titanium cu o listă interesantă de dotări standard şi opţionale. Din punct de vedere estetic, noul Ka merge pe mâna limbajului kinetic, însă se observă o apropiere puternică de noul Fiesta.

A doua generaţie va fi disponibilă pe piaţa românească la începutul lunii martie, preţurile urmând a fi comunicate în cursul acestei luni. Oricum, mezinul familiei de modele Ford nu va avea un preţ de bază cu cinci cifre, asta pentru că pe toate pieţele europene costul versiunii de intrare este cuprins între 9.600 şi 9.950 euro.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Ford Ka va fi lansat la începutul lunii martie şi în România.

Comentarii