Renault pregăteşte covorul roşu pentru modelul care îl va ajuta să se impună pe pieţe Europei Centrale şi Est. La porţile afirmării bate din nou Clio Symbol, a doua generaţie prezentată în premieră internaţională pe 26 august 2008, la Salonul Auto de la Moscova. Vizual, noua serie este complet diferită de generaţia curentă şi reprezintă un salt evolutiv, bineînţeles pozitiv. Exteriorul are un contur diferit, francezii făcând apel la un limbaj estetic ce denotă maturitate.

La partea frontală, elementele ce o compun sunt noi, dar nu toate sunt şi originale. Blocurile optice şi capota preiau până la un punct tema stilistică a celor de pe Sandero, iar calandrul este ornat cu o baghetă cromată în stilul compactei Dacia, oferind un rafinament distinct.

Interesant este faptul că emblema mărcii franceze nu mai este poziţionată la baza capotei aşa cum se întâmplă în cazul ultimelor creaţii Laguna, Koleos, Grand Modus, Clio şi Megane III, ci direct pe grila radiator.

Spoilerul este nou şi prezintă o „fustă” cu rol aerodinamic, iar priza de aer centrală este încadrată de proiectoare de ceaţă. Partea din spate a maşinii este dominată de un spoiler cu forme proeminente ce pornesc dinspre blocurile optice.

Uşa portgabajului este redesenată şi găzduieşte o lamelă cromată, noul Clio Symbol preluând această modă de la Logan Facelift. Stopurile sunt noi şi inspiră dinamism, în ton cu linia fluidă a modelului francez.

Cel mai bine vândut automobil de import din România are atuuri incontestabile: cel mai mic consum din clasa sa şi este singurul model din segment care oferă ABS standard de la primul nivel de echipare.

Paleta de motorizări diesel şi benzină a fost îmbunătăţită pentru a oferi un raport consum-prestaţii superior, iar sistemul de suspensii şi transmisia au fost revizuite pentru a garanta confort şi eficienţă. Sub capotă se regăsesc două unităţi diesel de 1,5 litri de 65 şi 85 cai putere, iar gama propulsoarelor pe benzină include agregatele de 1,2 litri 16V - 75 CP şi 1,4 litri 16V - 98 CP.

Noul Symbol este disponibil în trei versiuni de echipare, Authentique, Expression şi Privilege, şi o gamă de 12 culori pentru caroserie, dintre care 9 sunt metalizate.

Noul Clio Symbol a făcut progrese şi în ceea ce priveşte nivelul de confort al pasagerilor. Dimensiunile sale, lungime 4.26 m şi înălţime 1.43 m, sunt ideale pentru un sedan de buget din clasa B. În aceste condiţii spaţiul pentru cap şi picioare nu ar trebui să reprezinte o problemă pentru cei cinci pasageri.

Renault Clio Symbol este un model cu multiple avantaje, care vor atrage în special familiile tinere care sunt interesate să achiziţioneze un automobil practic, economic şi la un preţ just. Proaspăta generaţie Renault Clio Symbol dispune de garanţie de 36 luni sau 100.000 km, 6 ani garanţie anticoroziune pentru caroserie şi 24 luni garanţie pentru vopseaua caroseriei.

Sedanul destinat pieţelor Europei Centrale şi de Est, şi ţărilor din regiunea Maghreb, va debuta în această toamnă şi în România. Pe piaţa locală noul sedan vine la preţ foarte atractiv.

Noul Clio Symbol poate fi comandat acum de clienţii români, automobilul fiind oferit de la 7990 euro inclusiv TVA.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Renault Clio Symbol, disponibil în România de la 7990 euro.

Comentarii