Volvo este recunoscut ca producătorul de automobile cu cel mai ridicat grad de siguranţă. Marca suedeză vrea să profite de acest statut şi să-l valorifice pe toate viitoarele modele de volum, printre care şi XC60. Manufacturierul doreşte să aibă un cuvânt greu de spus în categoria crossover, tot mai populară pe principalele pieţe auto la nivel mondial. Volvo vrea să impresioneze pe amatorii unor astfel de modele cu noul XC60, un SUV de talie medie, care va debuta la Geneva peste o lună şi jumătate. Modelul scandinav se doreşte a fi soluţia ideală în raportul preţ-calitate, dar şi opţiunea cea mai bună în privinţa securitaţii pasagerilor.

Viitorul vehicul va rivaliza cu actualele BMW X3, Honda CR-V, Nissan Qashqai, Land Rover LR2 şi viitoarele Audi Q5, Ford Kuga şi Mercedes GLK. Dar poate că adversarul cel mai puternic este Volkswagen Tiguan, model care deja face furori în Europa. Suedezul are mari şanse de afirmare, dacă ţinem cont că XC60 dispune de un design original şi rafinament impecabil. Nici sub aspect tehnic, noua maşină nu va dezamăgi. Paleta de motorizări va include trei propulsoare pe benzină de 1.8 litri, 2.5 litri supraalimentată şi V6 de 3.2 litri, în timp ce agregatele pe motorină vor fi doar două: 1.8 litri şi 2.3 litri. Volvo anunţă că, în martie, va dezvălui versiunea concept după care va pregăti modelul de serie ce va putea fi lansat fie la sfârşitul acestui an, fie la începutul lui 2009.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Volvo XC60, soluţia anti-Tiguan.

Comentarii