Toyota îşi concentrează toată atenţia spre America de Nord cea mai importantă piaţă pentru constructorul japonez. Cu ocazia Salonului Auto de la Los Angeles, producătorul asiatic îşi face cunoscute intenţiile pentru anul viitor. Toyota a ţinut ca aici să lanseze oficial a doua generaţie Sequoia, un vehicul sportiv utilitar asamblat la uzina Princetown din Indiana, special fabricat pentru Statele Unite şi Canada. Colosul Toyota are o istorie de şapte ani, timp în care a reuşit să cucerească un număr impresionant de clienţi deşi piaţa americană abundă în SUV-uri de dimensiuni enorme. Noua generaţie este construită pe platforma popularului pick-up Tundra, de la care împrumută filonul estetic şi mecanica. După cum îi este şi numele, Sequoia, modelul Toyota traduce cuvântul gigantic în trei forme distincte: forţă, confort, robusteţe. Dimensiunile sale îi permit să atace maşini foarte bine cotate pe piaţă Chevrolet Tahoe, Ford Expedition şi Nissan Armada. Versiunea 2008 foloseşte un şasiu nou, caroserie şi interior de asemenea noi, ce au permis remodelarea spaţiului interior ce a crescut considerabil. Există trei niveluri de echipare, ce corespund celor două motorizări V8 de 276 CP şi respectiv 381 CP. Modelul de vârf are sub capotă, agregatul pe benzină de 5.7 litri capabil să dezvolte 381 cai putere. Unitatea comunică şi asigură cuplul torsional la ambele punţi prin intermediul transmisiei automate în şase rapoarte. Sequoia va fi unul din liderii clasei SUV şi la capitolul dotări unde pasagerii vor fi mângâiaţi de acustica sistemului audio JBL cu 14 difuzoare la care se adaugă alte bunătăţi: MP3 player, radio satelit XM şi  DVD player. Toyota oferă o garanţie de 3 ani sau 60.000 de kilometri pentru masivul Sequoia, în timp ce motorul şi caroseria (rezistenţa la coroziune) au o garanţie extinsă la 5 ani. Surprinzător este faptul că Toyota menţine aceeaşi politică unică de preţuri ce favorizează modelul de clasă mare. La fel ca şi în trecut, noul Sequoia va costa mai puţin decât Land Cruiser deşi acesta din urmă face parte dintr-o clasă inferioară.

În lipsa unui acord scris din partea Monitorului de Suceava, puteţi prelua maxim 500 de caractere din acest articol dacă precizaţi sursa şi dacă inseraţi vizibil link-ul articolului Toyota Sequoia mare şi tare.

Comentarii