Transportatorii rutieri au anunțat, luni, la finalul întâlnirii cu premierul Călin Popescu Tăriceanu, că unele din revendicările lor vor fi soluționate, urmând ca pentru celelalte să reia discuțiile cu șeful Executivului după alegerile locale, în prima săptămână din luna iunie.
„Astăzi (luni – n.r.) am pus pe masa prim-ministrului cererile noastre. Domnia sa s-a arătat interesat și preocupat de cererile noastre. Domnia sa, cu ministerele de resort, vor verifica tot ceea ce este de verificat și ne vedem în prima săptămâna din iunie pentru a vedea rezultatele pentru cererile noastre”, a declarat, luni, vicepreședintele Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România, Ion Lixandru, după discuțiile cu premierul, de la Palatul Victoria.
„Cererea de a elimina rovinieta rămâne în picioare, dar trebuie analizat și ceea ce apare de la Ministerul de Finanțe, respectiv premier”, a adăugat Lixandru.
Din cele 20 de revendicări ale transportatorilor, o mare parte sunt deja rezolvate, președintele Federației Operatorilor Români de Transport (FORT), Augustin Hagiu, dând câteva exemple concrete în acest sens.
„Prezența noastră în Consiliul Național Rutier (CNR) – avem cinci membri care vor fi acolo, cinci membri desemnați de CNR vor fi în Consiliul drumurilor, un consiliu care funcționează pe lângă Ministerul Transporturilor de ani de zile și acum va funcționa cu adevărat, pentru că el a fost pus în penumbră. Prin Consiliul drumurilor trece orice decizie cu referire la infrastructură. Un alt exemplu ar fi un proiect de HG pe care noi l-am înaintat Ministerului, în urmă cu trei ani, cu privire la obligativitatea furnizorilor de mărfuri de a nu încărca transportatorul cu mase mai mari decât maximul admis și care este deja pe traiect către Monitorul Oficial”, a explicat Hagiu.
Liderul FORT a mai spus că modificarea Ordonanței 43 privind regimul juridic al drumurilor este în discuții, „în pregătire”. „Controlul unic, și anume elaborarea unei construcții, a unei instituții unice de control, nu ca în momentul de față, cum se întâmplă, cu trei, patru entități de control, ci una singură, este în faza premergătoare apariției în legislație”, a adăugat Hagiu.
Liderul FORT a mai spus că există puncte „cu sensibilitate” în discuție, cum este cel legat de rovinietă.
„Astăzi am prezentat argumente solide și sperăm ca în două săptămâni și rezultatele să fie pe măsură, și mai sunt puncte legate de infrastructură, de dezvoltarea parcărilor, chestiuni unde părerile sunt pe aceeași traiectorie, dar trebuie un pic cizelate și aduse la comun”, a precizat Hagiu.
Transportatorii au prezentat premierului Tăriceanu argumente care țin de comunitatea europeană pentru eliminarea rovinietei. „Faptul că suntem concurați neloial privind aspectul taxelor și impozitelor. Cu cât sunt mai multe taxe și impozite în România, cu atât transportatorii români resimt presiunea transportatorilor din afara României, și mai sunt argumente de natură practică – modalitatea în care se plătește rovinieta, partea de operațiuni pentru încasarea ei, bugetul care nu e atât de consistent”, a explicat Hagiu.
Premierul Călin Popescu Tăriceanu s-a întâlnit, luni, la Palatul Victoria, cu o delegație a Consiliului Național Rutier, care îi reprezintă pe transportatorii rutieri, pentru a discuta despre revendicările acestora legate în special de eliminarea rovinietei și modernizarea drumurilor.
Peste 300 de transportatori au protestat, săptămâna trecută, cu camioanele pe șoseaua de centură a Capitalei, solicitând o întâlnire cu premierul Călin Popescu Tăriceanu, în care să discute despre revendicările lor.





