Transportatorii rutieri se întâlnesc, marți, cu reprezentanții Ministerului Economiei și Finanțelor pentru a discuta pe tema eliminării rovinietei, solicitare cu care Ministerul Transporturilor este de acord, a declarat președintele Federației Operatorilor Români de Transport (FORT), Augustin Hagiu.
Ministerul Transporturilor aprobă eliminarea rovinietei, dacă taxa auto poate fi colectată din prețul carburantului, și îi va susține pe transportatori în acest demers la întâlnirea cu reprezentanții Ministerului Economiei și Finanțelor, a precizat, luni, pentru MEDIAFAX, Augustin Hagiu.
Ultima dată, transportatorii s-au întâlnit cu reprezentanții Ministerului Transportatorilor pe 13 martie, când au amânat semnarea unui protocol pentru rezolvarea problemelor lor, amenințând că dacă nu vor ajunge la un acord, vor recurge la proteste.
La finalul întâlnirii de la jumătatea lunii martie, ministrul Transporturilor Ludovic Orban a spus că transportatorii au avut solicitări legate de modificarea legislației, de organizarea activității rutiere, dar și cerințe pertinente pe care le-a acceptat.
„Unele solicitări ale operatorilor de transport rutier nu sunt rezonabile. De exemplu, nu poți să ceri o infrastructură mai bună, dar să vrei eliminarea finanțării, cum este rovinieta”, explica atunci Orban.
Punctele pe care ministrul le consideră rezonabile în lista de solicitări a transportatorilor sunt cele referitoare la înființarea unui sistem unic de control pentru toți operatorii, a unui sistem de autorizare a personalului și a accesul la toate documentele din acest domeniu.
„La întâlnirea de săptămâna viitoare, când vom semna protocolul, vor fi și reprezentanți ai Ministerului Finanțelor, pentru că unele solicitări ale transportatorilor presupun acest lucru, cum este, de exemplu, cerința de a asigura prin lege finanțarea infrastructurii printr-un procent din accizele pe carburanți”, a precizat Orban.
Hagiu declara la finalul întâlniri din martie că transportatorii nu știu dacă Ministerul Transporturilor va semna acest protocol.
„Dacă da, înseamnă că vom avea o etapă productivă în continuare, dacă nu, vom reveni asupra protestelor deja anunțate”, preciza Hagiu.
Transportatorii rutieri amenințau cu declanșarea, la jumătatea lunii martie, a unui protest la nivel național.
Protocolul care ar trebui semnat conține 11 revendicări, printre care eliminarea plății rovinietei pentru drumurile naționale, eliminarea totală a restricțiilor de circulație a camioanelor, anularea taxei de înmatriculare pentru vehiculele cu Euro 4 și Euro 5, asigurarea transparenței colectării accizelor din carburanți și monitorizarea de către asociațiile patronale din transporturi a utilizării acestora pentru construcția și întreținerea drumurilor.
De asemenea, transportatorii mai solicită simplificarea procedurilor de înmatriculare, numirea în consiliile de administrație ale organismelor subordonate Ministerului Transporturilor a reprezentanților asociațiilor patronale din transporturi, înființarea unui organism unic de control și actualizarea distanțelor tarifare în raport cu noua rețea rutieră.
Hagiu a afirmat că fondurile utilizate pentru construcția drumurilor se întorc prin firmele de construcții în „buzunarul guvernanților”, deoarece lucrările sunt prost făcute și nimeni nu intervine pentru a le repara.
„La nici două săptămâni după finalizarea lucrărilor, pe DN 1A au apărut denivelări. Cei din minister au spus că vor interveni rapid, dar nu au făcut nimic. Interesul a fost să se plimbe niște bani, care se vor regăsi în campania electorală”, a spus Hagiu.
Referitor la cererea președintelui Traian Băsescu de a anula prin ordonanță de urgență taxa auto, Hagiu a declarat că este un „politicianism ieftin”, care sprijină campania electorală.
„Este politicianism ieftin, însă este prea târziu. Nu trebuie să aștepți un an și jumătate de frământări, timp în care taxa s-a încasat, pentru a o anula”, a arătat președintele federerației.
