Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) cheamă toți transportatorii din Uniunea Europeană la acțiuni comune de protest pentru ieftinirea carburanților.
„Numai printr-o acțiune comună și fermă, la nivelul întregii Europe, se va reuși convingerea guvernelor pentru a se implica în rezolvarea acestei probleme. Este nevoie de decizii politice urgente, la nivelul fiecărei țări și a Comisiei Europene, pentru atenuarea creșterii prețului carburanților”, potrivit vicepreședintelui UNTRR, Ioan Lixandru.
Acesta a declarat, joi, pentru MEDIAFAX, că există presiuni din toate domeniile de activitate față de creșterea prețurilor la carburanți.
Lixandru a precizat că nu este vorba de un protest în stradă al transportatorilor europeni, ci unul de alte conotații. „Este posibilă boicotarea alimentării cu carburant”, a afirmat vicepreședintele UNTRR.
La rândul său, președintele Federației Operatorilor de Români de Transport, a declarat, pentru MEDIAFAX, că susține propunerea UNTRR, fiind necesară unirea tuturor consumatorilor într-un protest comun.
„Producătorii de carburant aparțin tot domeniului politic, astfel că decizia politică este subsidiară interesului marilor companii, iar noi nu avem nicio șansă de câștig dacă statul nu se implică, lăsând la o parte interesele de grup”, a precizat Hagiu.
Prețul petrolului a coborât, miercuri, sub 127 dolari pe baril, continuând evoluția negativă din ziua precedentă, în urma semnalelor privind posibila reducere a cererii pe piața asiatică, în condițiile în care statele din regiune vor să mărească prețul carburanților, transmite Reuters.
Nemulțumirea față de creșterea prețului benzinei este tot mai mare la nivel mondial, după ce barilul de petrol a depășit și 135 de dolari, manifestațiile și grevele multiplicându-se în ultima săptămână, relatează AFP.
Marinarii pescari francezi, care au obținut ajutoare guvernamentale pentru a face față creșterii prețurilor la combustibil, au avut ecou în Spania și Portugalia.
Marinarii pescari spanioli au anunțat o manifestație la Madrid la sfârșitul lui mai și au amenințat că vor opri pescuitul în iunie, dacă nu vor obține un ajutor. „Cerem măsuri similare celor adoptate în Franța, cu reducerea taxelor sociale sau a impozitelor”, a declarat Jose Antonio Suarez din cadrul asociației armatorilor din Vigo.
În Portugalia, marinarii pescari au anunțat o grevă la 30 mai. „Activitatea noastră nu mai este rentabilă. În trei ani, am suportat numai creșteri ale prețului la carburant fără nicio susținere din partea autorităților publice”, a afirmat președintele armatorilor din portul Peniche, Humberto Jorge.
În Rusia, cel de-al doilea producător de petrol din lume, șoferii au manifestat sâmbătă în peste 50 de orașe. Președintele asociației pentru apărarea drepturilor șoferilor Viaceslav Lisakov a acuzat Guvernul că impune taxe reprezentând „60 până la 70 la sută din prețul” benzinei și, în consecință, „că profită” de creșterea prețurilor.
Un litru de benzină costa în medie 21,25 de ruble (0,57 de euro) în Rusia la 12 mai, iar un litru de motorină 21,94 de ruble (0,59 de euro), potrivit datelor oficiului federal de statistică Rosstat, publicate în această săptămână. Prețurile au crescut cu nouă, respectiv 12,2 la sută din ianuarie.
Tot în Europa, șoferii de autocar ungari au manifestat vineri și au amenințat că vor intra în grevă. Transportul cu autobuzul este cel mai bine dezvoltat în Bulgaria (cu 70 la sută din totalul de călători), atât în interiorul, cât și în exteriorul țării, din cauza prețurilor competitive, în timp ce populația este cea mai săracă din UE, cu un salariu mediu de 285 de euro.
Prețul motorinei (1,30 euro) este în prezent mai ridicat decât în alte nouă țări europene, potrivit unui tablou comparativ publicat de presa ungară.
Acesta rămâne totuși mai mic decât în Italia (1,53 euro), Olanda (1,44 euro), Belgia (1,40 euro), Germania (1,38 euro), Finlanda (1,36 euro) și Franța (1,35 euro), potrivit datelor pentru săptămâna 18-24 mai colectate de Uniunea internațională a transportatorilor rutieri (IRU).
În Asia, numeroase guverne au decis să reducă subvențiile care permit păstrarea artificială a unui preț scăzut la carburant.
Autoritățile indoneziene au anunțat miercuri că prețul va crește cu 28,7 la sută și nu au exclus vineri ipoteza unei creșteri suplimentare.
„Nu există nici o garanție” că prețurile nu vor fi majorate, a declarat vicepreședintele Jusuf Kalla. „Dar acest lucru nu va afecta populația săracă”, a continuat el.
Indonezia, cea de-a patra țară de pe planetă după numărul de locuitori, producătoare de petrol, subvenționează benzina, dar este depășită din punct de vedere bugetar de creșterea prețului la petrol. Pentru a compensa această majorare, Guvernul intenționează să distribuie 1,5 miliarde de dolari alocații pentru săraci. Dar mii de indonezieni au ieșit pe străzi în această săptămână pentru a cere Guvernului să renunțe la majorarea anunțată.
În India, o creștere a prețului este „inevitabilă” pentru a ajuta întreprinderile publice care vând carburanți la prețuri puternic subvenționate, a subliniat ministrul Petrolului, M.S. Srinivasan vineri. Potrivit presei indiene, majorarea ar putea depăși 20 la sută pentru benzină și 16 la sută pentru motorină.
