Premierul Boc promite sprijin „instituțional” din partea Guvernului pentru industria de apărare

Premierul Emil Boc a promis, vineri, în timpul unei vizite la Aerostar Bacău, sprijin „instituțional” din partea Guvernului și a spus că analizează „simplificarea procedurilor birocratice” în scopul deschiderii unor piețe externe pentru firmele românești din industria de apărare. „În această perioadă, discutăm la nivelul Guvernului și Consiliului Suprem de Apărare a Țării strategia de înzestrare a Armatei până în 2015 și vom încuraja consorțiile, parteneriatele, astfel încât industria din România să aibă mai multe comenzi. Analizăm, de asemenea, împreună cu Ministerul de Externe, simplificarea procedurilor și a mecanismelor birocratice pentru deschiderea unor piețe externe care nu sunt sub embargouri, astfel încât firmele românești de profil să aibă mai multe oportunități. Mă bucură faptul că Aerostar SA nu disponibilizează angajați, ceea ce indică un management performant. Vă asigur de tot sprijinul instituțional de care veți avea nevoie”, a declarat, vineri, premierul Emil Boc în timpul întâlnirii cu conducerea și liderii de sindicat de la Aerostar SA Bacău, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Emil Boc a făcut această declarație după discuțiile cu managerul SC Aerostar, Grigore Filip, care a prezentat pe scurt istoria și realizările firmei și a solicitat sprijin guvernamental pentru industria de apărare.
Premierul Emil Boc a promis că va ține seama de solicitările conducerii Aerostar. El a vizitat mai multe hale de producție și de reparație a avioanelor civile.
Grigore Filip, managerul societății Aerostar Bacău, a precizat că este necesară corelarea termenelor de emitere a autorizațiilor cu termenele impuse prin legea achizițiilor publice.
„Există o întârziere în obținerea licențelor de export, iar într-un mediu concurențial trebuie să ne mișcăm repede. Nu avem avion multirol, nu avem transportor 4×4, dar avem capabilități și putem participa la consorții, însă trebuie încurajate inclusiv prin măsuri politice aceste parteneriate, în contextul în care înregistrăm o scădere pe piața militară, generată de MApN. Am crescut însă la extern, și, chiar dacă resimțim criza, nu suntem în situația să disponibilizăm personal, a mai spus Grigore Filip, managerul Aerostar.
La începutul lunii aprilie, Filip declara că societatea Aerostar SA Bacău a fost nevoită, în ultimele luni, să reducă tarifele practicate pentru activitățile de mentenanță a avioanelor, ca să nu piardă contractele cu clienți importanți din Asia și din Europa de Vest.
Afacerile firmei Aerostar Bacău (ARS), specializată în construcția și reparația de aeronave, au crescut în primul trimestru cu 11,7%, față de aceeași perioadă a anului trecut, de la 27,75 milioane lei la 31,01 milioane lei, potrivit raportului firmei, remis, la începutul lunii mai, Bursei de Valori București.
Aerostar este controlată în proporție de 71,09% de Iarom București, printre acționari numărându-se și SIF Moldova, cu 11,24% din titluri.
Aerostar Bacău, care are în jur de 1.700 de angajați, este firma care se ocupă de mentenanța avioanelor pentru mai multe companii de transport aerian din străinătate, dar și pentru Aviația militară din România. A realizat modernizarea MIG-ului Lancer și are contracte pentru producție și întreținere de tehnică militară.