Polițiștii au descoperit un transport de cherestea făcut cu autotrenul gol pentru a se justifica apoi o livrare pe piața neagră

Polițiștii suceveni au continuat și în ultimele zile activitățile de verificare și control atât la nivelul unităților economice care exploatează sau depozitează lemn, cât și în ceea ce privește transportul materialului lemnos pe drumurile publice, afaceriștii ilegali căutând noi și noi metode de a-și continua afacerile cu lemn de pe piață neagră.
Un caz interesant a fost descoperit vineri seară, de un echipaj de la Secția Rurală Vadu Moldovei (din nou, polițiștii de la Vadu Moldovei se dovedesc fruntași la dejucarea transporturilor ilegale de lemn).
În jurul orei 22.00, polițiștiiau oprit pentru control un ansamblu format din cap tractor și semiremorcă, ce se deplasa din direcția Drăgușeni către Fălticeni, pe E 85.
Aplicația SUMAL a indicat că acea mașină avea aviz pentru cantitatea de 29,624 metri cubi cherestea tivită brad.
Șoferul a fost pus să ridice prelata autotrenului, constatându-se că vehiculul era gol.
La fața locului a fost solicitat și un echipaj de la Garda Forestieră, care a constatat transportul fictiv.
Ca mod de operare, astfel de transporturi se fac fictiv pentru a da aparență legală unei cantități de lemn. În cazul de față se bănuiește că cei aproape 30 mc cherestea urmau să plece de la un depozit din zona Mălini, pe o distanță lungă, spre sudul țării, însă cum lemnul era de pe piața neagră, s-a făcut un transport fictiv, în acte, de la un exploatator de lemn, la un depozit. În acest fel, cantitatea intra într-un circuit legal în acte.
Cum transportul trebuie justificat și prin GPS, autotrenul făcea cursa fictivă gol.
Este un mecanism destul de complicat, dar pe care activiștii de mediu și polițiștii l-au ”mirosit” de ceva vreme.
Ca măsuri în acest caz, polițiștii au dispus sancționarea cu amendă în sumă de 10.000 lei a societății care a emis avizul fictiv și confiscarea valorică a cantității de 29,624 metri cubi cherestea tivită brad, în valoare de 27.402 lei. Aceasta urma să fie așadar valoarea prejudiciului, a lemnului transportat ilegal. Un prejudiciu deloc mic, de peste 5.000 de euro.