Ministrul Transporturilor Ludovic Orban, a declarat, vineri, în replică la declarața lui Laszlo Borbely, potrivit căreia, fără insistența UDMR, nu era începută construcția de autostrăzi în România, că UDMR este responsabilă și de ceea ce s-a făcut, și de ceea ce nu s-a făcut în guvernările trecute. „UDMR este responsabilă, în egală măsură, și de ceea ce s-a făcut, și de ceea ce nu s-a făcut în guvernările trecute, pentru că este un partener de guvernare care a participat la guvernările din ultimii ani. Demararea cu adevărat a construcției de autostrăzi în România va începe în 2009”, a susținut Ludovic Orban.
El a informat că, în scurtul său mandat, a finalizat studiile de fezabilitate și proiectele, ministerul Transporturilor fiind în curs cu procedurile de licitație, pe aproape toate tronsoanele de autostradă care fac parte din rețeaua principală de autostrăzi.
„Până la sfârșitul anului vom semna aproape toate contractele de execuție pe tronsoanele de autostradă de pe Coridorul IV Pan European. Vom finaliza proiectarea și vom da, începând cu 1 ianuarie 2009, ordin de începere a lucrărilor pe tronsoanelor de legătură între Cluj și Oradea de pe Autostrada Transilvania. Vom semna contractul pe tronsonul Comarnic – Brașov”, a spus Orban, adăugând că în scurtul său mandat s-au efectuat lucrări de peste șase sute de milioane de euro pe cele două autostrăzi care se află în lucru.
El a menționat că „între momentul în care tragi cu linia pe hartă o linie și zici că va fi autostradă până în momentul în care efectiv ajungi la construcția de autostrăzi sunt foarte multe etape”, pe care ministerul pe care îl conduce le-a derulat în sistem accelerat.
„Până la finalul mandatului meu aproape toate proiectele de autostradă au devenit de la o linie pe hartă lucruri tangibile și în cursul lui 2009 va începe construcția pe aproape toate tronsoanele de autostradă de pe coridorul IV Pan European”, a conchis Orban.
Ministrul Dezvoltării, Laszlo Borbely, vicepreședinte executiv al UDMR, a declarat, vineri, într-o conferință de presă, că fără insistența UDMR nu era începută construcția de autostrăzi în România, transmite corespondentul MEDIAFAX.
„UDMR a fost singura formațiune politică care, din 1994, nu de azi, de ieri, a spus că România are nevoie de autostrăzi, deși alții, inclusiv miniștri ai Transporturilor, au fost împotriva construirii de autostrăzi. Noi din 1994 am spus că România are nevoie de autostrăzi, fără insistența noastră eu sunt convins că nu se pornea sau se oprea, probabil, construcția acestor autostrăzi. Noi, ardelenii, avem în continuare nevoie de această autostradă și noi în continuare spijinim cu toată puterea să se construiască cât mai repede această autostradă. Dar nu noi suntem responsabilii. Dacă voi fi ministru al Transporturilor, voi răspunde în mod direct”, a declarat Borbely.
