Infrastructura feroviară se află într-un stadiu avansat de degradare, relevat de faptul că aproape 40% din rețeaua de cale ferată și peste 60% din numărul total de poduri și podețe au depășit termenul limită la care ar fi trebuit reparate, situație care sporește riscul producerii de accidente.
Situația actuală a rețelei feroviare determină existența unui număr de 373 restricții de viteză, precum și un număr foarte mare de defectări ale elementelor infrastructurii feroviare, cu implicații majore asupra regularității circulației trenurilor și crearea premizelor pentru producerea de evenimente feroviare.
