Gvernul lucrează la un pachet complet de ajutoare și garanții de stat care să fie acordate companiilor din România în concordanță cu normele europene, a anunțat, joi, premierul Emil Boc, în cadrul conferinței Mediafax Talks about Auto Industry.
El a arătat că Guvernul vrea să sprijine marile proiecte de investiții, singurul impediment fiind reglementările Uniunii Europene în domeniu.
Ministrul Finanțelor, Gheorghe Pogea, a declarat miercuri că s-a întâlnit cu reprezentanții Rezervei Federale Americane pentru o discuție privind programul anticriză și că i-a asigurat pe aceștia că statul vrea să acorde în continuare ajutoare de stat, conform normelor UE, precum cel asigurat grupului Ford.
El a arătat că Guvernul a aprobat deja un memorandum privind garanția de stat acordată companiei Ford Craiova.
Surse guvernamentale au declarat agenției MEDIAFAX, în urmă cu trei săptămâni, că Guvernul a decis să înceapă discuțiile cu reprezentanții Consiliului Concurenței și cei ai Comisiei Europene privind garantarea unei părți din împrumutul pe care constructorul auto american Ford intenționează să îl contracteze de la BEI, pentru a se asigura că facilitatea nu încalcă legislația UE.
Nadia Crișan, reprezentant al Ford România, a declarat atunci, agenției MEDIAFAX, că grupul american va investi 1,2 miliarde euro pentru proiectul din România și a solicitat Băncii Europene pentru Investiții (BEI) un împrumut de 600 milioane euro, sumă din care 400 milioane de euro vor fi alocate direct uzinei de la Craiova, iar restul, indirect, în centrul de cercetare și dezvoltare al Ford Europa din Germania.
Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a comunicat recent agenției MEDIAFAX că ar putea acorda, împreună cu Ministerul Economiei, în 2009 și 2010, ajutoare de salvare și restructurare în valoare totală estimată la 600 de milioane de euro, pentru cel mult 65 de companii aflate în dificultate.
Printre firmele care au cerut AVAS ajutoare de stat se numără Oltchim Râmnicu-Vâlcea, Electroputere Craiova, Regia Autonomă Multiproduct București, Sanevit 2003 Arad și Celrom Drobeta-Turnu Severin.
