Cele circa 80 de firme de dezmembrări auto autorizate ar putea intra în faliment în următoarele trei luni, din cauza concurenței neloiale din partea persoanelor fizice și firmelor care funcționează ilegal, potrivit unei asociații a societăților de profil.
„Există circa 80 de firme de dezmembrări care funcționează legal, adică au toate autorizațiile necesare. Acestea ar putea da faliment din cauza firmelor neautorizate și a persoanelor fizice care vând piese de schimb ilegal”, a declarat, ieri, într-o conferință de presă, președintele Asociației Naționale a Societăților de Dezmembrări Auto și Reciclare, Maria Boghian.
Ea nu a putut estima pierderile înregistrate de firmele de dezmembrări.
„Pierderile sunt foarte mari, cauzate de firmele ilegale – cam 2.500 – , iar piața neagră a pieselor de schimb este incomensurabilă. În fiecare stat din Europa de Est s-a creat o mafie a pieselor auto care valorează peste 50 de milioane de euro”, a spus Boghian.
Potrivit datelor asociației, o firmă care funcționează legal investește în echipamente și amenajarea spațiilor între 100.000 de euro și două milioane de euro.
În România sunt dezmembrate legal, în fiecare an, circa 20.000 de mașini.
Potrivit legii, 85% din masa vehiculului trebuie să fie reciclată, iar din 2012 ponderea va crește la 95%. Boghian susține că jumătate dintre mașinile venite la dezmembrări prezintă componente lipsă, astfel că ținta este greu de atins.
Vicepreședintele asociației, Nicolea Ganea, prezent la conferință, a afirmat că inspectorii de daune de la companiile de asigurări reprezintă o problemă pentru firmele autorizate, deoarece aceștia vând la negru piesele de schimb provenite de la mașinile declarate daună totală. El a mai spus că și mecanicii din service vând pe cont propriu piese de schimb.
