Elicopterele Ministerului Administrației și Internelor (MAI) vor putea fi folosite contract cost de persoane fizice și juridice, fondurile bugetare alocate instituției fiind insuficiente pentru a asigura întreținerea și funcționarea corespunzătoare a aeronavelor.
Ministerul Administrației și Internelor (MAI) a supus dezbaterii publice proiectul de lege pentru completarea Legii nr. 196/2002 pentru aprobarea Ordonanței Guvernului nr. 74/2001 privind abilitarea MAI de a angaja și presta servicii.
Potrivit proiectului, MAI își poate pune la dispoziție serviciile în ceea ce privește efectuarea de transporturi de materiale și de materiale periculoase, de încărcătură, de persoane, filmări pentru cartografiere, cu aeronavele din dotarea Inspectoratului General de Aviație.
Totodată, MAI poate organiza și desfășura cursuri, cercuri și alte forme de inițiere, pregătire și perfecționare în diverse domenii, servicii editoriale, oferind spre închiriere inclusiv spații din cadrul Casei de Cultură a MAI.
În expunerea de motive, MAI arată că prestarea acestor servicii de către persoane fizice și juridice dau posibilitatea obținerii de venituri proprii în condițiile în care fondurile bugetare alocate instituției sunt insuficiente și nu asigură întreținerea și funcționarea corespunzătoare a aeronavelor din dotare, respectiv funcționarea în bune condiții a Casei de Cultură.
MAI aminteșe că prin Legea nr. 196/2002 a aprobat, cu modificări și completări, Ordonanța Guvernului nr. 74/2001 privind abilitarea MAI de a angaja și presta servicii, fără a fi prevăzute expres serviciile care pot fi realizate cu aeronavele din dotarea Inspectoratului General de Aviație, precum și serviciile prestate de Casa de Cultură, motiv pentru care s-a apreciat că este necesară completarea Listei respective cu noi domenii de activitate și servicii, care pot fi prestate de aceste unități ale MAI.
Proiectul de lege va fi în dezbatere publică până în 22 iulie.
Potrivit unor surse din cadrul Inspectoratului General de Aviație, în prezent, elicopterele MAI pot fi folosite pentru efectuarea de filmări care se se plătesc, însă sunt multe solicitări pentru transportul de persoane și sarcini acroșate pe care doar elicopeterele MAI și cele ale MApN le pot efectua. Totodată, s-ar putea efectua cartografieri, Inspectoratul de Aviație deținând deja aparatură specială în acest sens.
Cu ajutorul acestor bani proveniți din prestările de servicii ale căror taxe urmează să fie stabilite de MAI, ar urma să fie plătite reparațiile aeronavelor, care, chiar dacă nu sunt folosite, necesită reparații la anumite intervale de timp, carburanți și alte lucruri necesare bunei funcționări a acestor elicoptere.
Sursele citate au mai precizat că aceste zboruri efectuate pentru prestarea unor servicii contra cost vor fi făcute în timpul orelor destinate pregătirii piloților, în cazul unei situații operative de „forță majoră” zborul contra cost fiind întrerupt.
