Circulația rutieră pe DN 17, care a fost blocată, marți după-amiază, în Pasul Tihuța, din cauza zăpezii și a viscolului, a fost reluată, însă mai multe tiruri au preferat să aștepte la baza muntelui să înceteze vântul. Șeful Districtului Piatra Fântânele, Vasile Curtean, a declarat că au fost mai multe blocaje temporare din cauza ninsorii abundente și a vântului, la circa cinci kilometri de Pasul Tihuța, în județul Suceava, transmite corespondentul MEDIAFAX.
„Nu știu ce s-a întâmplat acolo pentru că noi am acționat în zona noastră. Știu doar din ce mi-au spus șoferii că nu au putut trece de anumite tiruri care s-au oprit fiindcă riscau să derapeze. Acum, vremea s-a mai liniștit și circulația s-a reluat. E încă zăpadă pe șosea, fiindcă oricât de mult am curăța drumul, vântul o aduce înapoi”, a spus Curtean.
Secția Bistrița a Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj a trimis, la Tihuța, circa 15 utilaje de deszăpezire care au aruncat pe șosea peste o sută de tone de antiderapant.
Mai multe mașini de mare tonaj au ales să nu treacă muntele pentru a nu rămâne blocate, majoritatea oprindu-se la Valea Străjii, unde s-a format o coloană.
Circulația rutieră pe DN 17 a fost blocată, marți după-amiază, în Pasul Tihuța, din cauza zăpezii și a vântului, care a început să bată cu o viteză de peste o sută de kilometri la oră.
Șeful Secției Bistrița a Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Cluj, Alexandru Slavita, declara că vizibilitatea în zonă este redusă aproape la zero.
Șoferi aflați în trafic în zona Pasului Tihuța afirmau că se circula cu viteza de cel mult 20 de kilometri pe oră și că erau coloane de mașini care se întindeau pe distanțe de câțiva kilometri.
Numărul de utilaje de deszăpezire care acționează în Pasul Tihuța a fost mărit, de la patru la douăsprezece, în cursul nopții de luni spre marți, pentru a face față ninsorii abundente și viscolului.
DN 17 este cea mai importantă cale de legătură între Transilvania și Moldova, iar Pasul Tihuța se află la peste 1.400 de metri altitudine.
