Circulația feroviară este în continuare afectată de inundațiile din nordul țării, fiind încă închise zece linii, în timp ce alte cinci linii au fost redeschise, iar pe opt trasee se circulă restricționat, potrivit CFR.
Compania Națională de Căi Ferate CFR informează că, în urma finalizării lucrărilor de reparații la linie, începând de luni, ora 14.35, a fost redeschisă circulația trenurilor în nordul țării, pe relația Vama – Moldovița, potrivit unui comunicat al Ministerului Transporturilor.
Se mențin închise trei secții pe sucursala Regională CF Iași, respectiv secția Dărmănești – Dornișoara, între stațiile Dărmănești-Cacica (terasament spălat, prismă colmatată), secția Dornești-Nisipitu, între stațiile Dornești-Rădăuți (linie inundată), Rădăuți-Gălănești-Gura Putnei (linie inundată, terasament spălat, podeț inundat), Gura Putnei-Falcău- Nisipitu (aluviuni peste linie) și secția Gura Putnei-Putna, între stațiile Putna-Gura Putnei (terasament spălat).
Trenurile personale care circulau pe aceste secții au fost anulate, potrivit sursei citate.
Pe sucursala Regională CF Cluj au fost închise două secții, respectiv secția Sărmășag-Zalău, între stațiile Sărmășag-Borla (pod inundat). Pe relația Zalău-Sărmașag și Sărmașag-Zalău, călătorii sunt transportați cu mijloace auto, puse la dispoziție de Regionala CF Cluj. O altă secție închisă pe Regionala CF Cluj este Salva-Sighetul Marmației, între stațiile Vișeu de Jos-Leordina (linie inundată, depunere aluviuni), Leordina-Petrova (terasament spălat, tablier inundat), Petrova-Valea Vișeului (depunere aluviuni peste linie), Valea Vișeului-Bocicoi (terasament inundat, prismă de piatră spartă).
Circulația trenurilor în aceste zone a suferit unele modificări, potrivit comunicatului MT. Astfel, Acceleratul 1643 București Nord-Sighetu Marmației circulă doar pe relația București Nord-Vișeu de Jos și este anulat pe relația Vișeu de Jos-Sighetu Marmației, Accleratul 1644 Sighetu Marmației-București Nord circulă doar pe relația Vișeu de Jos-București Nord și este anulat pe relația Sighetu Marmației-Vișeu de Jos, Acceleratul 1943/1942 Timișoara-Sighetu Marmației circulă doar pe relația Timișoara-Vișeu de Jos și este anulat pe relația Vișeu de Jos-Sighetu Marmației, iar Acceleratul 1944/1941 Sighetu Marmației-Timișoara circulă doar pe relația Vișeu de Jos-Timișoara și este anulat pe relația Vișeu de Jos-Sighetu Marmației.
Trenul Rapid 940/947 Beclean pe Someș-Sighetu Marmației circulă doar pe relația Beclean pe Someș-Vișeu de Jos și este anulat pe relația Vișeu de Jos-Sighetu Marmației, Rapidul 946/945 Sighetu Marmației-Beclean pe Someș circulă doar pe relația Vișeu de Jos-Beclean pe Someș, iar trenul Personal 4122/4121 Sighet-Cluj circulă doar pe relația Vișeu de Jos-Cluj și retur Cluj-Vișeu de Jos.
Pentru călătorii care au cumpărat anticipat bilete de tren până la sau de la Sighetu Marmației, CFR asigură transportul auto între stațiile Vișeu de Jos-Sighetu Marmației și retur.
Restricții de viteză au fost impuse la câteva stații de pe raza Sucursalei CF Iași, și anume Liteni-Verești (30 km/h), Milișăuți-Dornești (10 km/h), Dolhasca-Fălticeni (30 km/h), Vama-Prisaca Dornei (30 km/h), Stația Molid (20 km/h), Molid-Vama (20 km/h), Târgu Frumos-Ruginoasa (30 km/h), Pașcani-Ruginoasa (30 km/h).
Circulația a fost redeschisă pe Sucursala Regională CF Cluj la Ileanda – Răstoci, iar pe sucursala Regioanlă CF Iași, la stația Suceava, Liteni – Verești, Dolhasca – Lespezi și Vama – Moldovița.
