Printează articolul
Trimite e-mail
ø fişiere video
BMW face loc unei noi generații de decapotabile, care captează atenția atât prin aspect cât și prin performanțe. Dezvăluit în premieră mondială în ianuarie la Salonul Auto de la Detroit, noul Seria 6 Cabrio își va face debutul și pe piața locală. Luxosul model de patru locuri este de astăzi oficial și în România, la aproape două luni de la deschiderea comenzilor.
Modelul BMW ce dispune de un pavilion retractabil din pânză poate fi echipat cu una din cele două motorizări, regăsite pe variantele 640i și respectiv 650i.
Cabrioletul este echipat standard cu Drive Dynamic Control, care permite conducătorilor să opteze pentru propriile reglaje ale suspensiei, în timp ce sistemul Adaptive Drive, disponibil ca opţiune, oferă amortizoare şi bare stabilizatoare controlate electronic. Pe lângă servodirecţia electromecanică, disponibilă standard, o altă particularitate unică în acest segment este sistemul opţional Integral Active Steering (Direcţie Activă Integrală).
Interiorul oferă scaunele create individual pentru conducător, pasagerul din dreapta şi cei din spate. Materialele de foarte bună calitate, culorile alese cu grijă şi, din nou, suprafeţele conturate cu atenţie pentru detalii sunt combinate pentru a produce o ambianţă definită prin lux, dinamism şi funcţionalitate elegantă.
BMW 640i Cabrio are un prețde bază fixat la 89.342 euro cu TVA iar modelul 650i Cabrio poate fi achiziționat de la 103.664 euro cu TVA.
Noul Seria 6 Cabrio este un automobil de 2+2 locuri ce beneficiază de un plafon din pânză cu acționare electrică. Acesta este alcătuit din mai multe straturi speciale şi a fost optimizat în ceea ce priveşte proprietăţile acustice şi rigiditatea structurii. Operaţia automată de deschidere şi închidere a acoperişului este activată standard prin utilizarea unui buton de pe consola centrală. Ambele operaţiuni pot fi activate şi în timpul deplasării, la viteze de până la 40 km/h.
Versiunea BMW 640i Cabriolet utilizează un motor V6 twin-turbo pe injecție directă cu gestiunea complet variabilă a supapelor Valvetronic. Toate acestea permit propulsorului de 3,0 litri să atingă 320 CP, oferind un consum de 7,9 litri/100 km. Motorul propulsează mașina de la 0 la 100 km/h în 5,7 secunde şi la o viteză maximă de 250 km/h.
Versiunea de top BMW 650i Cabriolet dezvoltă o putere maximă de 407 CP dintr-un motor V8 de 4,4 litri. Aceasta este creditată cu un consum mediu de 10,7 litri/100 km. Demarajul se efectuează la 0 la 100 km/h în 5,0 secunde, iar electronica limitează viteza maximă la 250 km/h.
