Hyundai atacă supremația germană cu limuzina Equus

Hyundai nu şi-a ascuns niciodată dorinţa de a se afirma pe piaţa maşinilor premium. Lansarea sedanului Genesis reprezintă doar începutul unei strategii de acaparare pe segmentul unde lupta la vârf se dă între Audi, BMW şi Mercedes. Manufacturierul sud-coreean lucrează în prezent la un nou proiect ce urmează a fi concretizat spre sfârşitul anului curent.

Este vorba de a treia generaţie Equus, berlina a cărei destinaţie va fi radical schimbată, aceasta urmând să rivalizeze cu noile generaţii Seria 7 şi E-Klasse.

Viitorul sedan de top din gama Hyundai va dispune de toate ingredientele necesare unei limuzine premium moderne pentru a impresiona şi fascina.

Sud-coreenii vor deveni un competitor de temut şi prin prisma preţurilor practicate. Equus va afişa forme puternice, detalii precise şi o calitate rafinată.

Nava amiral a mărcii Hyundai va fi un automobil sofisticat, robust cu o estetică bine elaborată. Pentru prima oară, sedanul va dispune de o arhitectură cu tracţiune spate şi motorizări V8 care promit o dinamică de primă clasă. Propulsia va consta la început doar în unitatea V8 de 4,6 litri ce va dezvolta în jur de 360 de cai putere, motor cuplat la o transmisie automată cu 8 trepte. Puţin mai târziu sedanul va fi disponibil şi cu propulsorul V8 de 5,0 litri ce va genera aproape 420 de cai putere.

Surse din interior afirmă că ambele motoare beneficiază de injecţie directă şi un sistem care va permite dezactivarea cilindrilor pentru a economisi combustibilul atunci când se rulează la viteze inferioare.

Deşi nu a fost confirmat oficial, se pare că va exista şi o versiune cu veleităţi sportive ce ar urma să primească un motor supraalimentat de 5,5 litri.

Noul Equus va surprinde şi prin numărul tehnologiilor de vârf care vor conferi un grad ridicat de securitate limuzinei coreene. Preluate de pe sedanul de top Genesis, majoritatea sistemelor din dotare, Lane Departure Warning - care avertizează şoferul asupra schimbării involuntare a traiectoriei maşinii, Pre-Safety Seatbelt, sau Vehicle Stability Management - sistemul de control al stabilităţii, vor fi regăsite pe lista echipamentelor standard.

Pentru a-i ușura startul, coreenii vor proceda ca și în cazul sedanului premium Genesis oferind un prețcompetitiv, de aproximativ 40.000 de dolari, pentru versiunea de bază a noului Equus.